[实用新型]一种新能源汽车用充电桩

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车用充电桩，包括充电桩主体，充电桩主体的一侧转动穿插连接有转杆，转杆的外部固定套接有转筒，转筒的外壁呈环形阵列固定连接有多个齿条，转筒的两边侧均设置有滑板，两个滑板相对的一侧均等距固定连接有多个卡齿，其中一个滑板的顶部和其中另一个滑板的底部均固定连接有连接杆，连接杆上固定连接有限位环。本实用新型利用转筒和卡齿相配合的设置方式，通过齿条与卡齿的啮合连接，从而使得两个滑板进行相离运动，从而使得充电枪暴露在外的充电线抽至充电桩主体的内腔中，也就能便于对充电枪充电线的收纳，避免充电线一直暴露在外而导致缠绕的问题，便于增加充电枪的灵活性。

技术领域

本实用新型涉及充电桩领域，特别涉及一种新能源汽车用充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

在汽车充电桩的使用中，一般都是通过充电枪对汽车进行充电处理，但是充电枪上一般都会连个充电线，以便使充电枪可以移动一端距离对汽车进行充电，但是在传统充电桩中，充电线的长度都是固定的，不能进行收纳，则会导致充电枪使用过程中，充电线的缠绕，从而使得充电枪的使用效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体的一侧转动穿插连接有转杆，所述转杆的外部固定套接有转筒，所述转筒的外壁呈环形阵列固定连接有多个齿条，所述转筒的两边侧均设置有滑板，两个所述滑板相对的一侧均等距固定连接有多个卡齿，且所述齿条与卡齿啮合连接，所述滑板的顶端和底端均固定连接有限位块，其中一个所述滑板的顶部和其中另一个滑板的底部均固定连接有连接杆，所述连接杆上固定连接有限位环。

优选的，所述充电桩主体正面的底部固定连接有防护箱，所述防护箱的内部活动卡接有充电枪。

优选的，所述充电枪的正面设置有门板，所述门板与防护箱的内壁通过合页转动连接。

优选的，所述齿条的一侧设置有底座，所述底座通过支架与充电桩主体的内壁固定连接，所述底座的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内壁上呈环形阵列固定连接有多个限位齿，且所述限位齿与齿条啮合连接。

优选的，所述转杆的一端固定连接有限位板，所述底座的中部开设有与限位板相配合的限位槽。

优选的，两个所述滑板相背的一侧均固定连接有滑块，所述充电桩主体的两边侧内壁上均开设有与滑块相配合的滑槽。

优选的，所述转杆的另一端固定连接有手柄。

本实用新型的技术效果和优点：

(1)本实用新型利用转筒和卡齿相配合的设置方式，通过齿条与卡齿的啮合连接，从而使得两个滑板进行相离运动，从而使得充电枪暴露在外的充电线抽至充电桩主体的内腔中，也就能便于对充电枪充电线的收纳，避免充电线一直暴露在外而导致缠绕的问题，便于增加充电枪的灵活性；

(2)本实用新型利用滑块和滑槽相配合的设置方式，通过滑槽便于对滑块的滑动进行限位，从而使得滑块只能进行上下方向的运动，进而便可以对滑板的滑动进行限位，使得滑板的滑动更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型内部侧面结构示意图。