[实用新型]一种现浇无砟道床施工用的混凝土振捣装置

说明书

本实用新型具体是一种现浇无砟道床施工用的混凝土振捣装置，解决了现有作业人员站立在工具轨上振捣的方式在应用中存在施工精度低、施工成本增加的问题。一种现浇无砟道床施工用的混凝土振捣装置，车架的上表面设置有发电机、PLC、两个减振箱和若干个电动推杆；各个电动推杆的顶端部共同固定连接有一个升降托架；八台振动电机放置于两个减振箱的上表面，八根软轴管固定连接于升降托架；八根振动棒设置于两个操作间隙内，PLC分别与步进电机、各个电动推杆、八台振动电机连接。本实用新型实现了作业人员在线外操作振捣作业的目的，减振效果好，自动步进，操作便捷，有效提高了施工精度与施工效率，适用于现浇道床的振捣作业。

技术领域

本实用新型涉及铁路工程施工用振捣装置，具体是一种现浇无砟道床施工用的混凝土振捣装置。

背景技术

自本世纪初，我国加快了高速铁路建设的步伐，CRTSⅠ型双块式及弹性支撑块式无砟轨道（简称为现浇无砟道床）的使用量越来越多。目前，国内施工大多采用龙门吊、混凝土罐车、混凝土泵等常规设备浇筑混凝土后，作业人员站立在工具轨上手持振捣工具进行振捣作业。

然而实践表明，现有作业人员站立在工具轨上振捣的方式在应用中存在以下问题：一是会影响施工精度，振捣时，作业人员需站立在已经精准定位的工具轨上，手持振捣工具走动，会对已定位轨排带来干扰，使轨排位置偏离原位，导致施工精度恶化；二是导致施工成本增加，施工中，为了解决精度不满足施工要求的问题，不得不在长轨铺设后通过大量更换扣件调整线路，以满足线路的平顺度，据统计国内现浇无砟道床开通前平均扣件更换率在30%以上，精度恶化严重者达到70%以上，施工成本大幅增加。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有作业人员站立在工具轨上振捣的方式在应用中存在施工精度低、施工成本增加的问题，提供了一种现浇无砟道床施工用的混凝土振捣装置。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：

一种现浇无砟道床施工用的混凝土振捣装置，包括两根工具轨和若干排左右分布的轨枕；相邻两排轨枕之间设置有两排前后方向放置且左右分布的防裂构造筋，两排防裂构造筋之间设置有一排与两者同向放置的结构钢筋，且结构钢筋与两排防裂构造筋之间均留设有操作间隙；还包括八台插入式振捣器和一辆沿左右方向行走于两根工具轨上的电动平板车；所述插入式振捣器包括振动电机、振动棒和连接于两者之间的软轴管；所述电动平板车包括车架、步进电机和若干个轨行轮，且其步进距离与相邻两排轨枕之间的距离相等；

车架的上表面设置有发电机、PLC、两个左右分布的减振箱和若干个位于两个减振箱之间且前后分布的电动推杆；各个电动推杆的推杆的顶端部共同固定连接有一个升降托架；八台振动电机左右对称地放置于两个减振箱的上表面，八根软轴管的上部左右对称地固定连接于升降托架的左端部与右端部、下部均活动穿设于车架上；八根振动棒沿竖向左右对称地设置于两个操作间隙内，且位于同一操作间隙内的四根振动棒分别设置于两根工具轨的前、后两侧；

发电机的输出端分别与PLC的电源端、步进电机的电源端、各个电动推杆的电源端、八台振动电机的电源端连接；PLC的输出端分别与步进电机的控制端、各个电动推杆的控制端、八台振动电机的控制端连接。

本实用新型利用PLC对电动平板车的步进距离、振动棒的振动时间及振动棒的升降进行控制，其中，电动平板车的步进距离是通过控制步进电机来实现，振动棒的振动时间是通过控制振动电机来实现，振动棒的升降是通过控制多个电动推杆同步升降来实现；振捣过程中，减振箱能够吸收振动电机产生的振动，进而减小振动电机振动对轨排精度的影响。