[实用新型]一种双梁起重机超载限制器有效
申请号: | 202021011948.4 | 申请日: | 2020-06-05 |
公开(公告)号: | CN212269259U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 李峰;左妮娜;宋玮琦 | 申请(专利权)人: | 蚌埠高灵传感系统工程有限公司 |
主分类号: | B66C15/00 | 分类号: | B66C15/00;B66C13/16 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 超载 限制器 | ||
本实用新型公开了一种双梁起重机超载限制器,包括底座,所述底座的上端后部固定连接有支撑板,所述支撑板的前端左部和前端右部均固定连接有加固板,且两个加固板的下端均与底座的上端固定连接,所述底座的上端中部固定连接有控制装置,所述支撑板的上端与两个加固板的上端之间共同固定连接有安装座,所述安装座的上端固定连接有感应装置,所述感应装置的上端固定连接有固定装置,所述底座的上端四角均开有安装孔。本实用新型所述的一种双梁起重机超载限制器,通过设置控制装置,可有效限制起重机的超载情况,通过设置感应装置,可有效感应起重物体的重量,可有效感应通过设置固定装置,便于装置的安装固定。
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域,特别涉及一种双梁起重机超载限制器。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,而起重机超载限制器是起重机械的一种安全保护装置,普遍用于各类起重设备,可有效地防止起重机起吊重量超载,是确保人员和起重机处于安全状态的必不可少的重要装置,但现有的起重机超载限制器还存在以下不足:1、对重量监控处理不够及时,且不能对操作人员起到警示作用,对起重机的超载情况进行有效限制,存在极大的安全隐患;2、不便于对拉力传感器进行拆卸更换,装置的安装固定也十分不便,影响了限制器的使用;故此,我们提出了一种双梁起重机超载限制器。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种双梁起重机超载限制器,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种双梁起重机超载限制器,包括底座,所述底座的上端后部固定连接有支撑板,所述支撑板的前端左部和前端右部均固定连接有加固板,且两个加固板的下端均与底座的上端固定连接,所述底座的上端中部固定连接有控制装置,所述支撑板的上端与两个加固板的上端之间共同固定连接有安装座,所述安装座的上端固定连接有感应装置,所述感应装置的上端固定连接有固定装置,所述底座的上端四角均开有安装孔。
优选的,所述控制装置包括控制器,所述控制器的前端左部和前端右部均开有出音孔,所述控制器的上端左部固定连接有警示灯,所述控制器的上端后部固定连接有显示屏,所述控制器的上端右部固定连接有若干个控制键,所述控制器的下端与底座的上端固定连接。
优选的,所述感应装置包括安装板,所述安装板的上端中部固定连接有卡块,所述卡块的上端前部嵌接有拉力传感器,所述安装板的上端四角开有连接孔。
优选的,所述固定装置包括下轴承座和上轴承座,所述下轴承座的下端中部开有卡槽,所述下轴承座的上端四角均螺纹连接有螺栓,所述上轴承座的上端四角均螺纹连接有螺丝,所述上轴承座的下端通过四个螺丝与下轴承座的上端固定连接,所述卡槽与卡块卡接。
优选的,所述下轴承座的下端通过四个螺栓与安装板和安装座固定连接,所述螺栓的长度是安装板的厚度与安装座的厚度之和的两倍。
优选的,两个所述加固板均为梯形结构,所述控制器与拉力传感器电性连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
一、通过设置控制装置,通过控制器对拉力传感器传输到其起重物体的重量进行分析,当起重物重量超出预设值时,控制器及时控制起重机停止起重,通过控制警示灯亮起红灯起到警示作用,在通过出音孔发出警报,可有效起重机的超载情况进行限制,提高了起重作业的安全性;
二、通过设置感应装置和固定装置,通过感应装置可有效感应起重物体的重量,通过螺栓便于对传感器进行安装与拆卸,通过螺丝便于下轴承座与上轴承座的安装固定,从而使装置的安装维修更加方便,提高了限制器的使用率,降低了使用成本。
附图说明
图1为本实用新型一种双梁起重机超载限制器的整体结构示意图;
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