[实用新型]一种高散热性的充电桩

说明书

本实用新型公开了一种高散热性的充电桩，涉及充电桩技术领域；充电桩本体的底部安装有支撑柱，支撑柱的底部连接有底座，充电桩本体的两外侧壁上均安装有外散热板，外散热板的内侧壁上连接有数个散热铜管，散热铜管的与内散热板连接，且内散热板安装在充电桩本体的内侧壁上，两个内散热板的下端连接有散热座体，散热座体的下端安装有散热风扇，充电桩本体的下端连接有风管，且风管延伸到充电桩本体的内部，风管的上端安装有过滤器，且过滤器安装在充电桩本体的内下端，风管的下端开设有数个气孔体；本实用新型能够实现快速散热，且散热时能够实现内外同时散热，提高了散热性；使用方便，且使得灰尘不易进入内部，稳定性高，能够提高效率。

技术领域

本实用新型属于充电桩技术领域，具体涉及一种高散热性的充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

现有的充电桩在使用时，其会产生热量，但是现有的充电桩在散热时效率低，并且效率低，容易出现电气元件烧坏的现象。

发明内容

为解决现有的充电桩在散热时效率低，并且效率低，容易出现电气元件烧坏的现象的问题；本实用新型的目的在于提供一种高散热性的充电桩。

本实用新型的一种高散热性的充电桩，包括充电桩本体、支撑柱、底座、外散热板、散热铜管、内散热板、散热座体、散热风扇、风管、过滤器；充电桩本体的底部安装有支撑柱，支撑柱的底部连接有底座，充电桩本体的两外侧壁上均安装有外散热板，外散热板的内侧壁上连接有数个散热铜管，散热铜管的与内散热板连接，且内散热板安装在充电桩本体的内侧壁上，两个内散热板的下端连接有散热座体，散热座体的下端安装有散热风扇，充电桩本体的下端连接有风管，且风管延伸到充电桩本体的内部，风管的上端安装有过滤器，且过滤器安装在充电桩本体的内下端，风管的下端开设有数个气孔体。

作为优选，所述过滤器包括外壳、过滤网、过滤棉体、活性炭网体；外壳的内部设置有数个安装槽，且安装槽内从下至上依次安装有过滤网、过滤棉体、活性炭网体。

作为优选，所述外散热板与内散热板上均开设有内凹的散热槽体。

作为优选，所述风管为U形。

作为优选，所述散热座体为蜂窝式座体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

一、能够实现快速散热，且散热时能够实现内外同时散热，提高了散热性；

二、使用方便，且使得灰尘不易进入内部，稳定性高，能够提高效率。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中过滤器的结构示意图。

图中：1-充电桩本体；2-支撑柱；3-底座；4-外散热板；5-散热铜管；6-内散热板；7-散热座体；8-散热风扇；9-风管；10-过滤器； 91-气孔体；101-外壳；102-过滤网；103-过滤棉体；104-活性炭网体。

具体实施方式