[实用新型]一种物料存储周转车

说明书

本实用新型公开了一种物料存储周转车，包括框架，其特征是：框架的内侧从上至下依次设置有顶板、中间隔板和底板，框架的底部装有万向轮，顶板的底面和中间隔板的底面均间隔地设置有多个互相平行的分隔栏。该物料存储周转车，将物料放置在底板和中间隔板上，并使各个物料位于两个分隔栏之间，再推动周转车，从而实现物料的转运，由于分隔栏将各个物料分隔开，并能对物料形成支撑，在转运过程中物料之间不会发生磕碰，也不会发生物料倾倒的情况，从而能够有效保护物料；另外，不需要使用物料时，也可以将物料码放在该周转车内，将周转车作为临时的物料存储架，即实现物料的存储，且由于采用双层存储空间，可以使周转车具有更大的存储容量。

技术领域

本实用新型涉及一种物料转运装置，更具体地说，它涉及一种物料存储周转车。

背景技术

周转车是一种生产中必不可少的工具，电梯装配车间绝大多数物料投送、运输都是利用周转车来进行。

目前，电梯装配车间内使用的周转车为叉车，需要将物料码放在物流托盘上，再用叉车将物流托盘叉起并转运。由于电梯装配的物料的种类较多，通过叉车转运物料就需要配备多台叉车，不仅会增大装配车间的运行成本、占用车间空间，且转运过程中托盘上的物料会抖动或晃动，难免产生磕碰，当物料重心较高时容易出现倾倒的情况，上述情况可能造成物料损伤或报废。

基于上述原因，继续设计一种物料存储周转车，来取代现有的周转车。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种物料存储周转车，其能够存储和转运物料，且能够防止物料发生磕碰和倾倒，保护物料。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种物料存储周转车，包括框架，所述框架的内侧从上至下依次设置有顶板、中间隔板和底板，从而在框架的内侧形成双层存储空间，所述框架的底部装有万向轮，所述顶板的底面和中间隔板的底面均间隔地设置有多个互相平行的分隔栏，多个分隔栏沿框架的宽度方向分布，所述分隔栏的长度方向为框架的前后方向，相邻两个分隔栏之间用于容纳物料。

作为优选方案：所述中间隔板为可活动的独立板体，所述中间隔板的后侧与框架的后部转动连接，所述框架的前部固定有用于支撑中间隔板的支撑块，所述中间隔板的下方设置有液压杆，所述液压杆位于框架的侧边，所述液压杆的一端与中间隔板铰接且液压杆的另一端与框架铰接。

作为优选方案：所述分隔栏为弯折成“门”形的条状物。

作为优选方案：所述框架采用45mm的空心正方形钢管制作。

作为优选方案：所述分隔栏采用直径10mm的钢筋制作。

作为优选方案：所述万向轮为直径100mm的橡胶轮。

作为优选方案：所述中间隔板和底板采用厚度2mm钢板制作。

作为优选方案：所述框架的外部罩有防尘罩，所述防尘罩具有可开合的前帘。

作为优选方案：所述前帘的侧边以及框架的前侧边上设置有互相配合的连接件，用于固定前帘。

作为优选方案：所述连接件为魔术贴或磁吸条。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：该物料存储周转车，将物料放置在底板和中间隔板上，并使各个物料位于两个分隔栏之间，再人工推动周转车，从而实现物料的转运，由于分隔栏将各个物料分隔开，并能对物料形成支撑，在转运过程中物料之间不会发生磕碰，也不会发生物料倾倒的情况，从而能够有效保护物料；另外，不需要使用物料时，也可以将物料码放在该周转车内，将周转车作为临时的物料存储架，即实现物料的存储，且由于采用双层存储空间，可以使周转车具有更大的存储容量。

附图说明

图1为实施例一中的物料周转车的结构示意图；