[实用新型]一种无上墩横舱壁甲板上部加强结构

权利要求书

1.一种无上墩横舱壁甲板上部加强结构，其特征在于，所述横舱壁(1)上方的舱壁前一档强框(2)与舱壁后一档强框(3)之间的范围内，沿船宽方向设有多块相互平行的上甲板短纵桁(6)；所述上甲板短纵桁(6)的腹板通过位于舱壁前二档强框(4)/舱壁后二档强框(5)处的圆弧(R)与甲板强横梁的防倾肘板(7)的腹板连接；横舱壁(1)上的甲板纵骨(8)穿过舱壁前二档强框(4)/舱壁后二档强框(5)后插设于上甲板短纵桁(6)内。

2.如权利要求1所述的无上墩横舱壁甲板上部加强结构，其特征在于，相邻两块所述上甲板短纵桁(6)之间的间隔为3～4档甲板纵骨(8)。

3.如权利要求1或2所述的无上墩横舱壁甲板上部加强结构，其特征在于，任意相邻两块所述上甲板短纵桁(6)之间的间隔相同。

4.如权利要求1所述的无上墩横舱壁甲板上部加强结构，其特征在于，所述上甲板短纵桁穿过舱壁前一档强框(2)/舱壁后一档强框(3)后保持纵向连续。

5.如权利要求1所述的无上墩横舱壁甲板上部加强结构，其特征在于，所述上甲板短纵桁(6)位于横舱壁(1)上方的舱壁前一档强框(2)与舱壁后一档强框(3)之间的范围内部分的高度(H)介于横舱壁腹板高度的倍之间。

6.如权利要求5所述的无上墩横舱壁甲板上部加强结构，其特征在于，所述上甲板短纵桁(6)的两端延伸至舱壁前一档强框(2)与舱壁后一档强框(3)之间的范围外部分的高度(H)逐渐线性降低。

7.如权利要求1所述的无上墩横舱壁甲板上部加强结构，其特征在于，所述上甲板短纵桁(6)位于舱壁前二档强框(4)/舱壁后二档强框(5)处的高度(H)超出甲板纵骨(8)高度(h)的

8.如权利要求1所述的无上墩横舱壁甲板上部加强结构，其特征在于，所述上甲板短纵桁(6)位于舱壁前二档强框(4)/舱壁后二档强框(5)处的防倾肘板(7)与甲板纵骨(8)相交处的根部开有钥匙孔(9)。

9.如权利要求1所述的无上墩横舱壁甲板上部加强结构，其特征在于，所述甲板纵骨(8)插设于上甲板短纵桁(6)内的长度(L)为任意相邻两个舱壁强框之间间距的0.4～0.6倍。

10.如权利要求1所述的无上墩横舱壁甲板上部加强结构，其特征在于，所述上甲板短纵桁(6)的横剖面为L型，其腹板边缘处设有边缘加强筋，边缘加强筋的高度不小于上甲板短纵桁(6)高度(H)的0.25倍。