[实用新型]一种风光互补型智能便民候车亭有效
申请号: | 202021015073.5 | 申请日: | 2020-06-05 |
公开(公告)号: | CN213038944U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 丁林;曹正好;丁群;杨丰莹 | 申请(专利权)人: | 江苏美城街具工贸有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;B08B1/00;H02J7/35;A47C7/62;A47C7/66 |
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地址: | 223800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风光 互补 智能 便民 候车亭 | ||
本实用新型公开了一种风光互补型智能便民候车亭,包括候车亭本体、挡雨板和放置槽,所述候车亭本体内壁一侧开设有等距平行分布的放置槽,所述候车亭本体上端外壁一侧安装有挡雨板,所述放置槽内壁下端一侧设置有弹簧铰链,所述放置槽通过弹簧铰链转动链接有座椅板,所述座椅板一侧外壁开设有滑槽,所述滑槽内部活动安装有滑块,所述滑块贯穿滑槽一侧外壁安装有支撑架,所述支撑架与座椅板相对一侧外壁对称安装有等距平行分布的毛刷。本实用新型通过设置放置槽、座椅板和毛刷,达到了座椅板便于使用的效果,减少座椅板表面的灰尘,便于使用人员坐在座椅板上端,避免座椅板表面粘附灰尘,减少灰尘存在量,提高了设备实用性。
技术领域
本实用新型涉及候车亭装置技术领域,具体为一种风光互补型智能便民候车亭。
背景技术
候车亭一般是与公交站台互相配套使用的,为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。 由于城市公交的日益发达,候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。
传统的候车亭所使用的座椅板,通常直接安装于候车亭内部,座椅板表面容易粘附大量灰尘,若候车人员直接坐在座椅板表面,灰尘会污染候车人员的衣服,从而导致座椅板不便于候车人员使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风光互补型智能便民候车亭,具备座椅板便于使用的优点,解决了座椅板不便于使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种风光互补型智能便民候车亭,包括候车亭本体、挡雨板和放置槽,所述候车亭本体内壁一侧开设有等距平行分布的放置槽,所述候车亭本体上端外壁一侧安装有挡雨板,所述放置槽内壁下端一侧设置有弹簧铰链,所述放置槽通过弹簧铰链转动链接有座椅板,所述座椅板一侧外壁开设有滑槽,所述滑槽内部活动安装有滑块。
优选的,所述挡雨板上端外壁一侧设置有风力发电机本体,所述挡雨板上端外壁一侧对称设置有太阳能板,两个所述太阳能板位于风力发电机本体两侧。
优选的,所述座椅板背离滑槽一侧外壁安装有把手。
优选的,所述滑块贯穿滑槽一侧外壁安装有支撑架,所述支撑架与座椅板相对一侧外壁对称安装有等距平行分布的毛刷。
优选的,所述滑槽内壁一侧设置有弹簧本体,所述滑块通过弹簧本体与滑槽内壁一侧弹簧连接。
优选的,所述候车亭本体内壁一侧下端安装有等距平行分布的支撑座,且支撑座与座椅板位置相对应。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置放置槽、座椅板和毛刷,达到了座椅板便于使用的效果,设备使用时,候车人员手动握住把手,并带动座椅板发生转动,直至座椅板与支撑座相接触,使用人员手动按压座椅板,使座椅板持续与支撑座相接触,使用人员手动推动支撑架,带动支撑架位于座椅板上端发生水平移动,支撑架移动时,通过毛刷达到了清理座椅板表面灰尘的目的,减少座椅板表面的灰尘,便于使用人员坐在座椅板上端,提高了设备实用性,当座椅板不使用时,弹簧铰链带动座椅板发生转动,直至座椅板转动至放置槽内部,避免座椅板表面粘附灰尘,减少灰尘存在量,提高了设备实用性。
附图说明
图1为本实用新型的候车亭本体结构剖视示意图;
图2为本实用新型的支撑座结构侧视示意图;
图3为本实用新型的座椅板结构展开示意图;
图4为本实用新型的放置槽结构俯视示意图;
图5为本实用新型的图1中A结构放大示意图。
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