[实用新型]一种过滤网与除尘框架的固定结构有效

专利信息
申请号: 202021015141.8 申请日: 2020-06-03
公开(公告)号: CN212500370U 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 杨强 申请(专利权)人: 中车(天津)轨道交通设备有限公司
主分类号: B61D17/00 分类号: B61D17/00;B61D17/02;B61D27/00;B01D46/10;B01D46/00
代理公司: 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 代理人: 周庆路
地址: 300000 天津市静*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 过滤网 除尘 框架 固定 结构
【说明书】:

实用新型提供一种过滤网与除尘框架的固定结构,包括内框以及设置在内框两侧且与内框一体成型的安装板,安装板搭接有压框,压框可拆卸安装有过滤网,内框的中间位置设有中心上导流板,中心上导流板两侧布置有若干边缘上导流板,中心上导流板、边缘上导流板均与内框一体成型;中心上导流板可拆卸插接有中心下导流板,中心上导流板和中心下导流板、边缘上导流板和边缘下导流板均通过紧固件固定连接在一起,每个边缘上导流板均可拆卸连接有边缘下导流板,中心上导流板和中心下导流板、边缘上导流板和边缘下导流板之间均填充有粘合胶层。本实用新型采用双重固定结构,整体结构牢固,避免了高速运行列车可能出现的由于导流板脱离产生的安全问题。

技术领域

本实用新型涉及交通运输工具除尘技术技术领域,具体涉及一种过滤网与除尘框架的固定结构。

背景技术

现有的导流板往往通过一体化成型设置于除尘框架上,由于导流板包括上下两个部分,上下导流板相连仅通过螺丝固定,无法保证导流板和除尘框架之间连接的良好密闭性,当列车高速运行时导流板收到较强的冲击力,可能由于组装的密封性不好造成导流板的断裂,对实际组装的牢固性要求较高;另外,过滤网和除尘框架之间往往仅通过螺栓进行固定,在过滤网和框架之间的接触面容易产生相对作用力进而容易造成螺栓断裂,零部件的使用寿命短、易损坏,需要经常更换,且在列车高速运行的过程中承受的风力较大需要较为牢固的实际组装条件,否则容易造成列车的安全问题,甚至影响列车的正常运行工作的进行。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型要解决的问题是提供一种过滤网与除尘框架的固定结构。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种过滤网与除尘框架的固定结构,包括内框以及设置在所述内框两侧且与所述内框一体成型的安装板,所述安装板搭接有压框,所述压框可拆卸安装有过滤网,所述内框的中间位置设有中心上导流板,所述中心上导流板两侧布置有若干边缘上导流板,所述中心上导流板、所述边缘上导流板均与所述内框一体成型;所述中心上导流板可拆卸插接有中心下导流板,所述中心上导流板和所述中心下导流板、所述边缘上导流板和所述边缘下导流板均通过紧固件固定连接在一起,每个所述边缘上导流板均可拆卸连接有边缘下导流板,所述中心上导流板和所述中心下导流板、所述边缘上导流板和所述边缘下导流板之间均填充有粘合胶层。

在本实用新型中,优选地,所述安装板、所述压框和所述过滤网依次通过固定件固定连接。

在本实用新型中,优选地,所述过滤网两侧设置有与其一体化成型的压边,所述压框设置为条状结构,所述压框一侧开设有压槽,所述压边和所述压槽配合以使所述过滤网与所述压框插接在一起。

在本实用新型中,优选地,所述中心上导流板和所述边缘上导流板均开设有限位凸缘,所述中心下导流板和所述边缘下导流板均开设有与所述限位凸缘相配合的限位凹槽。

在本实用新型中,优选地,所述中心上导流板将内框分隔成进风区和出风区,边缘上导流板包括进风上导流板和出风上导流板,所述进风上导流板于所述进风区内沿所述内框长度方向间隔布置,所述出风上导流板于所述出风区内沿所述内框长度方向间隔布置,所述出风上导流板关于所述中心上导流板与所述进风上导流板轴对称分布。

在本实用新型中,优选地,所述边缘下导流板包括进风下导流板和出风下导流板,每个所述进风下导流板对应插接于一相应位置的所述进风上导流板,每个所述出风下导流板对应插接于一相应位置的所述出风上导流板。

在本实用新型中,优选地,所述中心上导流板、所述进风上导流板、所述出风上导流板和所述内框的连接处均设有连接筋,所述连接筋的两端设有端部安装套,所述中心上导流板、进风上导流板和出风上导流板下表面中间位置设有中部安装套。

在本实用新型中,优选地,所述端部安装套和所述中部安装套均设有穿装孔。

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