[实用新型]一种新型万向脚轮

说明书

本实用新型公开了一种新型万向脚轮，包括轮架，轮架的两侧均设置有滚轮，两个滚轮分别通过轴承与穿设在轮架上的支撑轴相连；安装轴的下端通过旋转体与轮架上的竖向安装孔连接，且安装轴的底部固设有一个设于轮架空腔内的卡盘；刹车驱动块向下旋转可推动刹车块卡死滚轮及卡盘；复位驱动块向上旋动带动刹车驱动块和刹车块向上旋转复位；刹车块从前往后依次包括有卡齿部、弹簧安装部、第一铰接部和刹车部，弹簧安装部与弹簧的一端相连，弹簧的另一端抵在轮架空腔内形成的弹簧安装腔内；第一铰接部与轮架铰连接；刹车部上的两个弧形齿牙板均穿出轮架空腔后用以卡死滚轮。本实用新型舍弃了常规刹车簧片，采用刹车块来刹车，刹车块制造及生产方便。

技术领域

本实用新型涉及一种脚轮，更具体地说，涉及一种新型万向脚轮。

背景技术

脚轮是一种常见的产品，它通常安装于家具、推车或者车床等器具的底部，使器具可以灵活方便地移动。由于器具移动完毕后，需要静止不动，因此有必要在脚轮上设置一个制动装置。经检索已有相关专利申请，如中国专利号ZL 201820335347.5，授权公告日为2019年 1月29日，发明创造名称为：一种踩踏方便的复合全塑双轮，该申请案涉及一种一种踩踏方便的复合全塑双轮，包括旋转轴、轮架、滚轮、刹车簧片、复位驱动块和刹车驱动块，所述的旋转轴与轮架转动连接，且旋转轴的底部固设有一卡盘，所述的刹车簧片的中部与轮架铰接，刹车簧片的一端设置有能与卡盘卡合的卡齿，另一端设有能卡住滚轮并阻止滚轮)转动的刹车片，所述的刹车驱动块铰接在轮架上，且位于刹车片的上方，刹车驱动块经向下旋转可推动刹车片卡死滚轮、并带动卡齿与卡盘卡合，所述的复位驱动块铰接在轮架上，并与刹车驱动块传动连接以带动刹车驱动块向上旋转复位，所述的轮架上设有相互独立的复位驱动块槽和刹车驱动块槽，所述的复位驱动块伸出复位驱动块槽外，所述的刹车驱动块设有连杆部和踩踏部，所述的连杆部的中部与轮架铰接，连杆部的顶部与复位驱动块铰接，踩踏部位于连杆部的底部，并伸出刹车驱动块槽。该申请案型的刹车驱动块通过连杆部与复位驱动块铰接，延长了刹车驱动块和复位驱动块之间的距离，且刹车驱动块和复位驱动块分别位于两独立的槽内，位置分明，踩踏方便；但是刹车簧片为金属件。

发明内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供了一种新型万向脚轮，采用本实用新型的技术方案，结构简单，连接方便，舍弃了常规刹车簧片，采用刹车块来刹车，刹车块制造及生产方便。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种新型万向脚轮，包括安装轴、轮架、滚轮、刹车驱动块、用以与刹车驱动块传动连接以带动刹车驱动块向上复位的复位驱动块和设于轮架空腔内与刹车驱动块传动连接以带动刹车块卡死滚轮及安装轴的刹车块，所述的轮架的两侧均设置有滚轮，两个滚轮分别通过轴承与穿设在轮架上的支撑轴相连；所述的安装轴的下端通过旋转体与轮架上的竖向安装孔连接，且安装轴的底部固设有一个设于轮架空腔内的卡盘；所述的复位驱动块包括按压部和形成于按压部底部的两块铰接板；所述的按压部与轮架铰连接，且按压部自轮架上的复位驱动块槽伸出；所述的刹车驱动块位于复位驱动块下方，刹车驱动块包括连杆部和踩踏部；所述的连杆部的前端位于两块铰接板之间，且连杆部的前端与两块铰接板铰连接；所述的踩踏部自轮架上的刹车驱动块槽伸出，所述的刹车块采用塑料制成；所述的刹车块从前往后依次包括有卡齿部、弹簧安装部、第一铰接部和刹车部，所述的卡齿部用以与卡盘相卡合；所述的弹簧安装部与弹簧的一端相连，弹簧的另一端抵在轮架空腔内形成的弹簧安装腔内；所述的第一铰接部与轮架铰连接；所述的刹车部上的两个弧形齿牙板均穿出轮架空腔后用以卡死滚轮；上述的连杆部的后端位于形成于刹车部上表面的两个铰接座之间，且连杆部的后端与两个铰接座铰连接。

更进一步地，所述的滚轮包括轮子外皮、轮子内芯和轮盖，所述的轮子外皮套设在轮子内芯上，所述的轮盖与轮子内芯的外侧面卡接固定；所述的轮子内芯的内侧面形成有齿圈，齿圈上沿其周向设有与上述刹车部上的弧形齿牙板相卡合的齿槽。