[实用新型]一种生产汽车配件用金属制浆机

说明书

本实用新型公开了一种生产汽车配件用金属制浆机，包括框架、支撑架、安装在支撑架一侧表面的固定机构，所述固定机构包括上盖，所述上盖相对支撑架的一侧表面开设有定位孔，所述支撑架相对上盖的一侧表面设置有定位柱，且所述上盖通过定位孔套合定位柱与支撑架活动连接，所述支撑架的顶端表面固定安装有耳片，所述耳片的外侧铰接有支撑块，所述支撑块的一侧表面设置有滑杆，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过设计了与耳片铰接的支撑块，以及安装在卡块和支撑块之间的弹簧、第一套筒和滑杆，便于通过弹簧的作用拉动卡块与卡槽相连接，从而实现了对上盖的固定，使上盖对金属液进行遮挡，防止金属液飞溅的功能。

技术领域

本实用新型属于金属制浆机技术领域，具体涉及一种生产汽车配件用金属制浆机。

背景技术

金属制浆机是根据金属熔炼工艺而开发的一种新型高效节能熔化炉，主要用于金属的熔化与保温，它能很好地满足金属熔炼的工艺。在汽车配件生产过程中，通常使用金属制浆机以及模具得到汽车配件的粗胚。传统的金属制浆机仍存在各种各样的问题，难以满足实际使用需求。

如授权公告号为CN205362630U的实用新型所公开的一种半固态制浆机，其通过设置横向传送装置与纵向传送装置，使得半固态制浆机能够实现自动化，自动将金属块由支座上侧传送至料勺内完成半固态制浆过程，节省了人力物力，提高了生产效率，但其并没有解决金属制浆机在搅拌过程中，由于无上盖，从而使金属浆料飞溅，从而使工作环境恶劣，易伤害工作人员以及装置安装不稳定，从而影响筒体内金属液的稳定的问题，为此我们提出一种生产汽车配件用金属制浆机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种生产汽车配件用金属制浆机，以解决上述背景技术中提出金属制浆机在搅拌过程中，由于无上盖，从而使金属浆料飞溅，从而使工作环境恶劣，易伤害工作人员以及装置安装不稳定，从而影响筒体内金属液的稳定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种生产汽车配件用金属制浆机，包括框架、支撑架、安装在支撑架一侧表面的固定机构，所述固定机构包括上盖，所述上盖相对支撑架的一侧表面开设有定位孔，所述支撑架相对上盖的一侧表面设置有定位柱，且所述上盖通过定位孔套合定位柱与支撑架活动连接，所述支撑架的顶端表面固定安装有耳片，所述耳片的外侧铰接有支撑块，所述支撑块的一侧表面设置有滑杆，所述滑杆的外侧套合有第一套筒，所述第一套筒的另一侧固定安装有卡块，所述第一套筒的外表面设置有弹簧，且所述弹簧和第一套筒与支撑块之间均固定连接，所述上盖的顶端表面开设有卡槽。

优选的，所述框架底端表面的边缘处设置有调节机构，所述调节机构包括螺帽，所述螺帽穿设在框架的顶端，所述螺帽的底端表面固定安装有限位板，所述限位板的底端表面设置有螺杆，所述螺杆的外表面设置有第二套筒，所述第二套筒的底端表面固定安装有底座，所述底座的内表面设置有橡胶垫。

优选的，所述框架的内侧设置有筒体，所述支撑架设置在筒体的顶端表面，所述支撑架的顶端表面设置有电机，所述电机的底端表面设置有搅拌轴。

优选的，所述定位柱共设有两个，两个所述定位柱布置在支撑架轴线的两侧，所述定位柱的截面尺寸与定位孔的截面尺寸相同。

优选的，所述第一套筒的轴线与滑杆的轴线重合，所述第一套筒内表面的截面尺寸与滑杆的截面尺寸相同。

优选的，所述卡块的截面形状为L形，所述卡块相对上盖的一端的截面尺寸与卡槽的截面尺寸相同。

优选的，所述框架底端表面的棱角处开设有通孔，所述通孔的截面尺寸与螺帽的截面尺寸相同，所述螺帽与框架之间滑动连接。

优选的，所述第二套筒的内表面开设有内螺纹，所述限位板与螺帽之间固定连接，所述限位板与框架之间滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：