[实用新型]一种用于转向架的齿轮箱传动系统及转向架有效
申请号: | 202021017020.7 | 申请日: | 2020-06-05 |
公开(公告)号: | CN212709370U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 陶小虎;张衔;莫涛;王刚;郭睿 | 申请(专利权)人: | 中国铁建高新装备股份有限公司 |
主分类号: | B61C9/00 | 分类号: | B61C9/00;B61F3/02;B61F15/20 |
代理公司: | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 马军芳;张艳 |
地址: | 650217 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 转向架 齿轮箱 传动系统 | ||
1.一种用于转向架的齿轮箱传动系统,其特征在于,包括:
第一变向传动装置,用于与同一转向架的第一车轴传动连接;
第二变向传动装置,用于与同一转向架的第二车轴传动连接;
万向传动轴,连接所述第一变向传动装置和所述第二变向传动装置;
单轴输入传动装置,与所述第一变向传动装置固定,用于接收外部的动力并平行输出至所述第一变向传动装置;
其中,所述第一变向传动装置用于将接收到的动力改变方向后输出至所述第一车轴,所述第一变向传动装置还用于将接收到的动力经所述万向传动轴传动至所述第二变向传动装置,所述第二变向传动装置用于将接收到的动力改变方向后输出所述第二车轴。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱传动系统,其特征在于,所述第一变向传动装置和所述第二变向传动装置的结构相同,各自包括:
大锥齿轮,用于套接固定在同一转向架的车轴外周面;其中,所述车轴包括第一车轴和第二车轴;
小锥齿轮轴,与所述大锥齿轮之间为锥齿轮传动,所述大锥齿轮和所述小锥齿轮轴的两轴相交使得所述大锥齿轮和所述小锥齿轮轴具有各自的转动方向;
其中,所述万向传动轴的两端分别与两个所述小锥齿轮轴固定连接。
3.根据权利要求2所述的齿轮箱传动系统,其特征在于,第一大锥齿轮和第一小锥齿轮轴轴线共面;其中,所述第一大锥齿轮和所述第一小锥齿轮轴是所述第一变向传动装置的大锥齿轮和小锥齿轮轴;
第二大锥齿轮和第二小锥齿轮轴轴线共面;其中,所述第二大锥齿轮和所述第二小锥齿轮轴是所述第二变向传动装置的大锥齿轮和小锥齿轮轴。
4.根据权利要求3所述的齿轮箱传动系统,其特征在于,所述万向传动轴是具有伸缩功能的万向传动轴,以适应同一转向架的两个车轴之间的距离变化。
5.根据权利要求4所述的齿轮箱传动系统,其特征在于,所述单轴输入传动装置包括:
输出圆柱齿轮,套接固定在第一小锥齿轮轴的外周面;
输入圆柱齿轮,与所述输出圆柱齿轮之间为圆柱齿轮传动,且所述输入圆柱齿轮和所述输出圆柱齿轮的两轴平行使得所述输入圆柱齿轮和所述输出圆柱齿轮的转动方向一致;
输入法兰盘,用于与外部的动力连接;
圆柱齿轮轴,所述圆柱齿轮轴的一端固定所述输入法兰盘,另一端固定于所述输入圆柱齿轮的内孔处。
6.根据权利要求5所述的齿轮箱传动系统,其特征在于,所述大锥齿轮的寿命>所述小锥齿轮轴的寿命>所述输出圆柱齿轮的寿命>所述输入圆柱齿轮的寿命,且所述输入圆柱齿轮的寿命=所述齿轮箱传动系统的预设寿命。
7.根据权利要求6所述的齿轮箱传动系统,其特征在于,所述圆柱齿轮轴位于所述第一小锥齿轮轴之上,所述圆柱齿轮轴和所述第一小锥齿轮轴相互平行,且所述圆柱齿轮轴与所述第一大锥齿轮之间具有间隔。
8.根据权利要求7所述的齿轮箱传动系统,其特征在于,所述大锥齿轮和所述小锥齿轮轴分别具有斜齿,以实现所述大锥齿轮和所述小锥齿轮轴的锥齿轮传动。
9.根据权利要求8所述的齿轮箱传动系统,其特征在于,所述输出圆柱齿轮和所述输入圆柱齿轮分别具有斜齿,以实现所述输出圆柱齿轮和所述输入圆柱齿轮的圆柱齿轮平行传动。
10.根据权利要求9所述的齿轮箱传动系统,其特征在于,所述大锥齿轮和所述小锥齿轮轴的两轴之间的交角等于90度。
11.根据权利要求10所述的齿轮箱传动系统,其特征在于,所述第一大锥齿轮和所述第二大锥齿轮分别位于所述万向传动轴的两侧。
12.一种转向架,其特征在于,包括上述权利要求5至11任一所述的齿轮箱传动系统。
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