[实用新型]一种用于汽车零配件孔径的去除毛刺工具

说明书

本实用新型涉及用于汽车零配件孔处理技术领域，尤其是一种用于汽车零配件孔径的去除毛刺工具,包括底座，转轴的一端焊接有第二固定块，第二固定块下表面开设有第一卡槽，第一卡槽内卡接有与之相匹配的第一卡块，第一卡块一端焊接有打磨棒，打磨棒一侧焊接有拉环，底座上表面中间位置开设有第二滑槽，第二滑槽内滑动放置有第二滑块，第二滑块一端焊接有固定板，固定板上方焊接有第二卡块，固定板上方通过第二卡块卡接有限位槽，罩体内一侧焊接有第二伸缩气缸,本实用新型，能够对不同类型汽车零件内孔进行去除毛刺。

技术领域

本实用新型涉及用于汽车零配件孔处理技术领域，尤其涉及一种用于汽车零配件孔径的去除毛刺工具。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾，汽车配件加工采购全球化，汽车配件加工产业转移速度加快。现有的汽车零件在打完孔后，孔内会有少量的毛刺，需要通过打磨机构进行打磨去除，但现有的打磨机构只能对同一种类型的零件孔进行去除毛刺。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不能对多种类型零件孔内进行去除毛刺的缺点，而提出的一种用于汽车零配件孔径的去除毛刺工具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种用于汽车零配件孔径的去除毛刺工具，包括底座，所述底座上方焊接有一体结构的罩体，所述罩体内上表面开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动放置有第一滑块，所述第一滑块一端焊接有第一固定块，所述第一固定块一侧贯穿螺纹连接有丝杆，所述丝杆一端套有轴套，所述轴套一端焊接在所述罩体内壁上，所述丝杆一端穿过罩体安装有第一电机，所述第一电机的输入端与外部电源相连，所述第一电机的输出端通过联轴器连接所述丝杆，所述第一固定块一侧焊接有第一伸缩气缸，所述第一伸缩气缸一端的活塞杆焊接有盒体，所述盒体内安装有第二电机，所述第二电机的输入端与外部电源相连，所述第二电机的输出端通过联轴器连接有转轴，所述转轴的一端焊接有第二固定块，所述第二固定块下表面开设有第一卡槽，所述第一卡槽内卡接有与之相匹配的第一卡块，所述第一卡块一端焊接有打磨棒，所述打磨棒一侧焊接有拉环，所述底座上表面中间位置开设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动放置有第二滑块，所述第二滑块一端焊接有固定板，所述固定板上方焊接有第二卡块，所述固定板上方通过第二卡块卡接有限位槽，所述罩体内一侧焊接有第二伸缩气缸。

优选的，所述底座上表面位于第二滑槽两端均开设有第二通孔，所述底座内放置有收集槽，所述罩体和底座一侧均转动安装有门。

优选的，所述第二伸缩气缸一端的活塞杆连接所述限位槽。

优选的，所述盒体一侧通过螺钉安装有吹气泵，所述吹气泵一侧套接有金属管。

优选的，所述限位槽下表面开设有第二卡槽，所述限位槽表面开设有若干个第一通孔。

本实用新型提出的一种用于汽车零配件孔径的去除毛刺工具，有益效果在于：本设计中的打磨棒和限位槽均是可拆卸安装的，方便拆卸更换不同型号的打磨棒和限位槽，能够适应于更多的零件内孔打磨去毛刺，卡接机构主要包括第二固定块、第一卡块、固定板和第二卡块。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于汽车零配件孔径的去除毛刺工具的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于汽车零配件孔径的去除毛刺工具的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种用于汽车零配件孔径的去除毛刺工具的底座和限位槽的结构示意图。

图4为本实用新型提出的一种用于汽车零配件孔径的去除毛刺工具的第一伸缩气缸和打磨棒的结构示意图。