[实用新型]一种利用了电子标签的汽车发动机装配线有效
申请号: | 202021019288.4 | 申请日: | 2020-06-05 |
公开(公告)号: | CN213092340U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 周琴;曹云波;周福泉 | 申请(专利权)人: | 上海赞润微电子科技有限公司 |
主分类号: | G06K17/00 | 分类号: | G06K17/00;B23P21/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 姜杉 |
地址: | 201201 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 电子标签 汽车发动机 装配线 | ||
本实用新型涉及一种利用了电子标签的汽车发动机装配线,包括发动机装配线,所述装配线包括发动机整装装配线和发动机分装装配线,各装配线上均铺设有由PLC控制的辊轮,所述辊轮上设置有至少一个带有支架的发动机托盘,发动机或发动机装配件置于对应发动机托盘上,所述线体辊轮能够带动所述发动机托盘传输,RFID标签设置于所述发动机托盘的底部;所述装配线上设置有多个用于发动机装配的工位,各工位上至少设置有一RFID读写器,所述RFID读写器用于识别和定位所述RFID标签并传递给PLC。本实用新型的汽车发动机电子标签,能够对每台发动机的生产进行精确追踪和质量追溯,实现了发送机装配信息的传递和即时反馈。
技术领域
本实用新型属于汽车发动机装配技术领域,具体涉及一种利用了电子标签的汽车发动机装配线。
背景技术
汽车发动机装配线一般为混装装配,可同时组装多种型号的发动机,每一天生产的发动机型号众多,各种发动机所需的物料和装配工艺也有区别,这对发动机生产过程中信息的准确性和实时性要求很高,企业很难实时、全面、准确地获取发动机生产过程中的信息。传统的条形码识别技术易损坏、易污染、信息存储量少,在车间应用的空间有限,而且效果不是很好。
发明内容
为克服上述现有技术中存在的缺陷,本申请提出一种一种利用了电子标签的汽车发动机装配线,利用RFID标签对每台发动机的生产进行精确追踪和质量追溯,提高发动机生产企业的管理效率。
为达到上述目的,本申请的技术方案如下:
一种利用了电子标签的汽车发动机装配线,包括发动机装配线,所述装配线包括发动机整装装配线和发动机分装装配线,各装配线上均铺设有由PLC控制的辊轮,所述辊轮上设置有至少一个带有支架的发动机托盘,发动机或发动机装配件置于对应发动机托盘上,所述线体辊轮能够带动所述发动机托盘传输,RFID 标签设置于所述发动机托盘的底部,所述RFID标签写入有发动机信息;
所述装配线上设置有多个用于发动机装配的工位,各工位上至少设置有一 RFID读写器,所述RFID读写器用于识别和定位所述RFID标签,并传递信息给 PLC;
所述发动机信息包括托盘信息、产品信息和加工信息。
其优选的技术方案为:
如上所述的一种利用了电子标签的汽车发动机装配线,所述发动机分装装配线包括发动机缸体装配线、发动机缸盖装配线和发动机活塞连杆装配线。
如上所述的一种利用了电子标签的汽车发动机装配线,所述托盘信息包括托盘号和RFID标签初始数据。
如上所述的一种利用了电子标签的汽车发动机装配线,所述产品信息包括发动机ID、发动机缸体型号、发动机缸盖型号和发动机活塞型号和连杆型号。
如上所述的一种利用了电子标签的汽车发动机装配线,所述RFID标签为带有一个用于将RFID标签吸附在所述发动机托盘上的磁铁的磁铁标签。
如上所述的一种利用了电子标签的汽车发动机装配线,各装配线的对应工位上均设置有一个限位停止器,当所述发动机托盘传输至对应装配线上的工位位置处,所述限位停止器卡住该发动机托盘,使得该发动机托盘上的RFID标签恰位于该工位上的RFID读写器的正上方。
如上所述的一种利用了电子标签的汽车发动机装配线,还包括一与PLC连接的位于任意装配线工位下方的指示灯模块,所述指示灯模块接收PLC的控制指令指示操作人员是否进行装配工作以及装配配件的型号。
有益效果:
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