[实用新型]一种车用环境控制系统及车辆

说明书

本实用新型公开了一种车用环境控制系统及车辆。所述车用环境控制系统包括：控制模块和与所述控制模块连接的环境调节模块，所述环境调节模块的个数大于或等于车辆所包括座椅所占排数；至少一个环境调节模块设置在所述车辆的前排，至少一个环境调节模块设置在所述车辆的后排，所述车辆的前排设置有驾驶员座椅；所述车辆的后排仅设置有乘员座椅；所述控制模块，用于生成控制与所述控制模块处于不同排的环境调节模块的环境调节指令；所述环境调节模块，用于基于所述控制模块生成的环境调节指令进行工作模式的调节。利用该车用环境控制系统，能够增强车内环境控制的多样性，提升前后排人员的乘坐体验。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车用环境控制系统及车辆。

背景技术

近年来，随着人们生活水平的提高，车辆的应用日益增多。传统的车辆通常通过环境调节模块实现车内环境的控制。现有技术中车内环境的控制可以通过如下至少之一方式实现：空调、座椅通风及加热。

为了更好地对车内环境进行控制，车辆中可以根据需求设置多个环境调节模块，然而，如何增强车内环境控制的多样性，提升前后排人员的乘坐体验是当前亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供的一种车用环境控制系统及车辆，增强了车内环境控制的多样性，提升了前后排人员的乘坐体验。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种车用环境控制系统，包括：控制模块和与所述控制模块连接的环境调节模块，所述环境调节模块的个数大于或等于车辆所包括座椅所占排数；至少一个环境调节模块设置在所述车辆的前排，至少一个环境调节模块设置在所述车辆的后排，所述车辆的前排设置有驾驶员座椅；所述车辆的后排仅设置有乘员座椅；

所述控制模块，用于生成控制与所述控制模块处于不同排的环境调节模块的环境调节指令；

所述环境调节模块，用于基于所述控制模块生成的环境调节指令进行工作模式的调节。

进一步地，所述控制模块设置在车辆的前排或后排。

进一步地，所述控制模块包括前排控制后排的控制面板；或者后排控制前排的控制面板。

进一步地，所述控制模块还包括位于后排的后排控制面板，所述后排控制面板用于控制与所述后排控制面板处于同一排的环境调节模块，其中后排包括至少一排。

进一步地，所述控制模块还包括位于前排的前排控制面板，所述前排控制面板用于控制与所述前排控制面板处于同一排的环境调节模块。

进一步地，所述环境调节模块包括：空调控制器和座椅控制器，所述座椅控制器的个数大于或等于所述车辆所包括座椅的个数，所述座椅控制器用于控制对应座椅的通风口。

进一步地，所述控制模块通过第一总线与所述空调控制器相连，所述控制模块通过第二总线与网关相连，所述网关通过第三总线与所述座椅控制器相连。

进一步地，所述第一总线、第二总线和第三总线为CAN总线或LIN总线。

进一步地，所述控制模块所包括的控制面板为触摸屏或物理按键，前排控制前排的控制面板与前排控制后排的控制面板为同一控制面板，后排控制后排的控制面板与后排控制前排的控制面板为同一控制面板。

第二方面，本实用新型实施例还提供了一种车辆，包括如第一方面所述的车用环境控制系统。