[实用新型]可调节吊挂点位置和被吊物体倾斜角度的吊具有效
申请号: | 202021020465.0 | 申请日: | 2020-06-06 |
公开(公告)号: | CN212403195U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 武汉耀华桥梁工程技术有限公司 |
主分类号: | B66C1/66 | 分类号: | B66C1/66;B66C13/08;B66C13/20;B66C13/40;E01D21/00 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陈英超 |
地址: | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节 吊挂 位置 物体 倾斜 角度 | ||
1.可调节吊挂点位置和被吊物体倾斜角度的吊具,包括:吊挂连接件(1)、挂点偏移总成(2)、横摆总成(3)、纵摆与张紧总成(4)、液压控制系统(5);其特征在于:吊挂连接件(1)连接在挂点偏移总成(2)上,挂点偏移总成(2)与横摆总成(3)中部的三个铰接销孔中任何一个铰接销孔通过销轴连接在纵摆与张紧总成(4)上,并能够相对于挂点偏移总成(2)转动,两套纵摆与张紧总成(4)通过销轴连接在横摆总成(3)的两端,能够沿着吊具的纵向转动,液压控制系统(5)安装在横摆总成(3)上,并通过液压软管与挂点偏移总成(2)、横摆总成(3)、纵摆与张紧总成(4)中的各个操纵油缸相连接。
2.根据权利要求1所述的可调节吊挂点位置和被吊物体倾斜角度的吊具,其特征在于:所述挂点偏移总成(2),包括:T形横梁(6)、第一销轴(7)、T形滑块(8)、偏移油缸(9);T形滑块(8)嵌在T形横梁(6)的长孔滑道内;偏移油缸(9)的缸端与T形横梁(6)的油缸耳座相连接,偏移油缸(9)的活塞杆端与 T形滑块(8)相连接;第一销轴(7)插入T形滑块(8)的销孔内,并与吊挂连接件(1)相连接。
3.根据权利要求1所述的可调节吊挂点位置和被吊物体倾斜角度的吊具,其特征在于:所述横摆总成(3),包括:横梁(10)、横坡调整油缸(11)、第二销轴(12);横坡调整油缸(11)的缸端与横梁(10)上的油缸耳座相连接;横坡调整油缸(11)的杆端与挂点偏移总成(2)上的油缸耳座相连接;横梁(10)通过第二销轴(12)与挂点偏移总成(2)相连接。
4.根据权利要求1所述的可调节吊挂点位置和被吊物体倾斜角度的吊具,其特征在于:所述纵摆与张紧总成(4),包括:纵坡调整油缸(13)、第三销轴(14)、叉形连接件(15)、张紧梁(16)、第四销轴(17)、带锁张紧总成(18)、上张紧垫块(19)、张紧螺杆(20)、下张紧垫块(21)、张紧螺母(22);叉形连接件(15)下端通过第四销轴(17)与张紧梁(16)相连接,叉形连接件(15)上端通过第三销轴(14)与横摆总成(3)相连接;纵坡调整油缸(13)的活塞杆端与张紧梁(16)上的油缸耳座相连,纵坡调整油缸(13)的缸端与横摆总成(3)之横梁(10)上的油缸耳座相连接;张紧螺杆(20)穿过张紧梁(16)的竖直过孔,其上端装上张紧垫块(19),下方装下张紧垫块(21),张紧螺杆(20)两端安装张紧螺母(22);两套带锁张紧总成(18)固定安装在张紧梁(16)的两端。
5.根据权利要求4所述的可调节吊挂点位置和被吊物体倾斜角度的吊具,其特征在于:所述带锁张紧总成(18),包括:法兰油缸(23)、锁紧螺杆(24)、锁紧螺套(25),弧面掌垫(26)、垫圈(27)、螺钉(28);锁紧螺杆(24)与法兰油缸(23)的活塞杆相连接;锁紧螺套(25)套装在锁紧螺杆(24)上;弧面掌垫(26)通过垫圈(27)和螺钉(28)活动连接在锁紧螺杆(24)上。
6.根据权利要求1所述的可调节吊挂点位置和被吊物体倾斜角度的吊具,其特征在于:所述液压控制系统(5),安装在横摆总成(3)之横梁(10)上,其与挂点偏移总成(2)的偏移油缸(9)、横摆总成(3)的横坡调整油缸(11)、纵摆与张紧总成(4)的纵坡调整油缸(13)及其带锁张紧总成(18)的法兰油缸(23)通过液压软管相连接。
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