[实用新型]一种汽车生产零件产品表面喷涂装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车生产零件产品表面喷涂装置，包括上端开口的箱体，箱体一端内垂直焊接有支架，箱体内固定安装有电机，且支架上分别转动套设有一级转轴、二级转轴与滚珠丝杠，一级转轴与二级转轴上分别固定套设有相啮合的一级齿轮与二级齿轮。本实用新型利用支架分别设置一级转轴、二级转轴与滚珠丝杠，利用啮合连接的一级齿轮与二级齿轮实现二级转轴的旋转运动；箱体内设置与二级转轴水平对应的内杆与套杆，并在二级转轴与套杆上分别连接一级限位管与二级限位管，以便于对汽车零件进行可旋转式的夹持限位；利用一级转轴与滚珠丝杠设置与喷漆箱相连接的喷头，使得在移动过程中的喷头可对旋转的汽车零件进行均匀全面的喷漆操作。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件喷漆加工技术领域，尤其涉及一种汽车生产零件产品表面喷涂装置。

背景技术

因为科学技术与经济水平的持续发展，使得私家汽车的普及率越来越高，这也促使了汽车制造行业的快速发展。其中，与汽车相关的零件生产也离不开喷漆操作。

传统技术下，多通过移动喷漆设备以对汽车零件进行喷漆，但是在对汽车零件进行位置调整的过程中难以保证其的稳定性，同时也不好对喷漆设备的移动速度进行控制，在此情况下也就难以保证喷漆的均匀性与美观性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中难以对汽车零件进行均匀喷漆操作的问题，而提出的一种汽车生产零件产品表面喷涂装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车生产零件产品表面喷涂装置，包括上端开口的箱体，所述箱体一端内垂直焊接有支架，所述箱体内固定安装有电机，且支架上分别转动套设有一级转轴、二级转轴与滚珠丝杠，所述一级转轴与二级转轴上分别固定套设有相啮合的一级齿轮与二级齿轮，且一级转轴与滚珠丝杠上分别套设有相啮合的三级齿轮与四级齿轮，所述箱体另一端内焊接有与二级转轴相对应的导向杆，且导向杆上分别套设有相连接的弹簧与套杆，所述二级转轴与套杆上分别套设有一级限位管与二级限位管，且滚珠丝杠上安装有螺母，所述螺母上螺栓连接有喷头，且箱体内固定设置有与喷头相连接的喷漆箱。

优选地，所述一级转轴垂直设置，且水平设置的二级转轴与滚珠丝杠上下对应。

优选地，所述一级齿轮与三级齿轮分别位于一级转轴上下端，且一级齿轮、二级齿轮、三级齿轮与四级齿轮均为锥齿轮。

优选地，所述弹簧固定套设于导向杆上，且套杆滑动套设于导向杆上。

优选地，所述一级限位管固定套设于二级转轴上，且二级限位管转动套设于套杆上。

优选地，所述喷头与喷漆箱之间连接有软管。

与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

1、本实用新型在箱体内的支架上分别设置一级转轴、二级转轴与滚珠丝杠，利用啮合连接的一级齿轮与二级齿轮实现二级转轴的旋转运动；通过在箱体另一端内设置与二级转轴水平对应的内杆与套杆，并在二级转轴与套杆上分别连接一级限位管与二级限位管，以便于对汽车零件进行可旋转式的夹持限位。

2、本实用新型在一级转轴与滚珠丝杠上分别设置啮合连接的三级齿轮与四级齿轮，使得旋转的滚珠丝杠通过螺母带动与喷漆箱相连接的喷头进行水平移动，使得在移动过程中的喷头可对旋转的汽车零件进行均匀全面的喷漆操作。

综上所述，本实用新型利用支架分别设置一级转轴、二级转轴与滚珠丝杠，利用啮合连接的一级齿轮与二级齿轮实现二级转轴的旋转运动；箱体另一端内设置与二级转轴水平对应的内杆与套杆，并在二级转轴与套杆上分别连接一级限位管与二级限位管，以便于对汽车零件进行可旋转式的夹持限位；利用一级转轴与滚珠丝杠设置与喷漆箱相连接的喷头，使得在移动过程中的喷头可对旋转的汽车零件进行均匀全面的喷漆操作。

附图说明