[实用新型]传感器及其传感器支座

说明书

本发明涉及一种传感器支座，包括支座本体，支座本体上端具有用于与被测量件粘接相连的粘接连接面，支座本体上端还设置有储胶结构，储胶结构具有可刺破膜，支座本体上于所述可刺破膜的上侧设置有刺针，刺针上端具有用于与被测量件顶推配合的刺针顶推面，刺针具有使刺针顶推面高于所述粘接连接面的高位和高度低于所述高位的低位，刺针由高位移动至低位过程中，刺针刺破所述可刺破膜而使胶液流向所述粘接连接面。本发明解决了现有技术中人力涂胶费时费力的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及桥梁性能检测领域中的传感器及其传感器支座。

背景技术

新建桥梁和进行了加固或改建后的桥梁，可通过荷载试验来检验桥梁结构的正常使用状态和承载能力是否符合设计要求。

通常的做法是，使一定载荷的车辆通过桥梁，然后根据桥梁上的相应传感器来测量桥梁的应变、挠度和倾角变形等。比如对于应变测量而言，是在梁的底面上固定表面式传感器，其中传感器与梁的配合如图1所示，传感器包括连个独立布置的固定腿2，应变计3的本体上设置有分别供对应固定腿穿过的固定孔，具体操作时，通过举升机将工作人员举升至梁体1的下侧，工作人员在梁底面上测量好两个固定腿2之间的间距，然后将固定腿粘接固定于梁的底面上，最后将应变计3套于固定腿上，并通过在固定腿的螺杆5上旋拧螺母4将传感器固定于支腿上。在梁因为载荷而发生变形时，两个支腿之间的间距发生变化，传感器测量到该变化量。

当然需要测量桥梁倾角时，在梁体的底部粘接固定倾角传感器。也就是说，各种传感器的固定都需要传感器与梁体底面粘接固定，现有技术中，粘接时，需要人工涂胶，人工涂胶就需要将人员通过举升机构举升至梁体底部，然后人工在梁体底部表面涂胶，再把相应的传感器支座固定粘接于梁体底部上，操作人员高空涂胶的过程，费时费力，且因为有该涂胶步骤的存在，也使得传感器安装的过程必须通过人员操作来实现，对于一些梁体下部是水的使用工况下，由于无法设置人员顶升机构，因此就无法对相应的桥梁进行检测。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种传感器支座，以解决现有技术中人力涂胶费时费力的技术问题；本实用新型的目的还在于提供一种使用该传感器支座的传感器。

为解决上述技术问题，本实用新型中传感器支座的技术方案如下：

一种传感器支座，包括支座本体，支座本体上端具有用于与被测量件粘接相连的粘接连接面，支座本体上端还设置有储胶结构，储胶结构具有可刺破膜，支座本体上于所述可刺破膜的上侧设置有刺针，刺针上端具有用于与被测量件顶推配合的刺针顶推面，刺针具有使刺针顶推面高于所述粘接连接面的高位和高度低于所述高位的低位，刺针由高位移动至低位过程中，刺针刺破所述可刺破膜而使胶液流向所述粘接连接面。

刺针与所述支座本体之间设置有支撑弹簧。

支座本体上设置有球形安装槽，储胶结构由设置于球形安装槽中的球囊构成，所述壳刺破膜为所述球囊的一部分。

刺针包括安装板和位于安装板下侧的针体，所述刺针顶推面由安装板的上板面构成，粘接连接面上设置有供低位时的刺针的安装板适配装入的安装板装入槽，刺针处于低位时，安装板的上板面与粘接连接面齐平设置。

所述针体内设有用于将储胶结构内的胶液导向所述安装板的上板面上的导胶通道。

支座本体上转动装配有顶推偏心轮，支座本体还设置有驱动顶推偏心轮转动的驱动电机，顶推偏心轮具有用于与被测量件顶推配合以使得粘接连接面与所述被测量件分离的顶推面，顶推偏心轮在转动过程中具有位置低于所述粘接连接面的低位和位置高于所述粘接连接面而实现顶推面与被测量件顶推配合的高位。

本实用新型中传感器的技术方案为：