[实用新型]桥梁底部测量件安装设备有效
申请号: | 202021021783.9 | 申请日: | 2020-06-06 |
公开(公告)号: | CN212158548U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 尚廷东;杨俊鹏;张广娜;党聚涛;钱邵平;刘颖;刘艳娜;李坤岐;赵锋 | 申请(专利权)人: | 河南交院工程技术有限公司;河南牛帕力学工程研究院 |
主分类号: | G01B21/32 | 分类号: | G01B21/32;B66D1/00;B05C5/00 |
代理公司: | 郑州华隆知识产权代理事务所(普通合伙) 41144 | 代理人: | 徐小磊 |
地址: | 450000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 底部 测量 安装 设备 | ||
本实用新型涉及一种桥梁底部测量件安装设备,包括使用时用于置于梁体上侧的左侧设备支架和右侧设备支架,还包括使用时置于所述梁体下侧的顶升带,顶升带具有用于与相应测量件连接的测量件连接结构,顶升带的一端通过左侧带连接结构与左侧设备支架相连,顶升带的另外一端通过右侧带连接结构与右侧设备支架相连,至少一个带连接结构为可拆连接结构,至少一个带连接结构为用于拉紧所述顶升带而使顶升带抬高所述测量件的张紧连接结构。本实用新型提供了一种不依托于地面作为载体的用于将测量件顶升于梁体底部的桥梁底部测量件安装设备。
技术领域
本实用新型涉及桥梁检测领域中的桥梁底部测量件安装设备。
背景技术
新建桥梁和进行了加固或改建后的桥梁,可通过荷载试验来检验桥梁结构的正常使用状态和承载能力是否符合设计要求。
通常的做法是,使一定载荷的车辆通过桥梁,然后根据桥梁上的相应传感器来测量桥梁的应变、挠度和倾角变形等。比如对于应变测量而言,是在梁的底面上固定表面式传感器,其中传感器与梁的配合如图1所示,传感器包括连个独立布置的固定腿2,应变计3的本体上设置有分别供对应固定腿穿过的固定孔,具体操作时,通过举升机将工作人员举升至梁体1的下侧,工作人员在梁底面上测量好两个固定腿2之间的间距,然后将固定腿粘接固定于梁的底面上,最后将应变计3套于固定腿上,并通过在固定腿的螺杆5上旋拧螺母4将传感器固定于支腿上。在梁因为载荷而发生变形时,两个支腿之间的间距发生变化,传感器测量到该变化量。
当然需要测量桥梁倾角时,在梁体的底部粘接固定倾角传感器,各种传感器统称为测量件。也就是说,各种传感器的固定都需要传感器与梁体底面粘接固定,现有技术中,粘接时,需要人工涂胶,人工涂胶就需要将人员通过举升机构举升至梁体底部,然后人工在梁体底部表面涂胶,再把相应的传感器支座固定粘接于梁体底部上,操作人员高空涂胶的过程,费时费力,且因为有该涂胶步骤的存在,也使得传感器安装的过程必须通过人员操作来实现,对于一些梁体下部是水的使用工况下,由于无法设置人员顶升机构,因此就无法对相应的桥梁进行检测。
为此我们设计了能够自动涂胶的测量件,只需借助相应的顶升机构将测量件顶升至梁体底部即可,但是目前的顶升机构均需要地面作为载体,比如说需要在地面上设置一个顶升车,顶升车的设置不仅影响交通,更为重要的是,对于一些梁体底部为水的跨水大桥,则无法通过顶升机构来安装测量件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种不依托于地面作为载体的用于将测量件顶升于梁体底部的桥梁底部测量件安装设备。
为解决上述技术问题,本实用新型中的技术方案如下:
一种桥梁底部测量件安装设备,包括使用时用于置于梁体上侧的左侧设备支架和右侧设备支架,还包括使用时置于所述梁体下侧的顶升带,顶升带具有用于与相应测量件连接的测量件连接结构,顶升带的一端通过左侧带连接结构与左侧设备支架相连,顶升带的另外一端通过右侧带连接结构与右侧设备支架相连,至少一个带连接结构为可拆连接结构,至少一个带连接结构为用于拉紧所述顶升带而使顶升带抬高所述测量件的张紧连接结构。
左侧带连接结构和右侧带连接结构均包括供顶升带缠绕的卷筒。
相应设备支架上设置有驱动对应卷筒转动的驱动机构。
各设备支架上均装配有转动角度可调的伸缩杆,伸缩杆的转动轴线沿前后方向延伸设置,伸缩杆远离对应设备支架的一端转动装配有供顶升带绕经换向的换向滑轮。
顶升带包括分体设置的顶升带左侧部分和顶升带右侧部分,测量件连接结构包括设置于顶升带左侧部分右端的用于与相应测量件固定连接的左侧连接结构,测量件连接结构还包括设置于顶升带右侧部分左端的用于与相应测量件固定连接的右侧连接结构。
测量件上设置有供顶升带沿左右方向适配穿过的顶升带穿孔,测量件连接结构包括穿设于顶升带穿孔中并与顶升带穿孔的孔壁接触摩擦配合的接触配合段。
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