[实用新型]一种用于大跨度栈桥的贝雷支撑结构

说明书

本实用新型提供了一种用于大跨度栈桥的贝雷支撑结构，包括至少两个桁架单元和补强单元。所述桁架单元包括：上弦杆、下弦杆和竖杆，所述补强单元设置在相邻两桁架单元的拼接位置处。所述补强单元包括：底托、夹持组件和调节组件，所述底托设置在下弦杆外部，在下弦杆上设有容纳切口，在底托的侧壁上设有滑动切口。所述夹持组件包括两个夹持板，两个夹持板间距可调的设置在滑动切口内部，且两个夹持板分别插入相邻两下弦杆的容纳切口中。所述调节组件设置在底托外部，调节组件用于调整两夹持板之间的间距。本实用新型所述的一种用于大跨度栈桥的贝雷支撑结构，能提升相邻桁架单元连接部位的结构强度，避免大跨度栈桥在承受应力载荷时发生变形。

技术领域

本实用新型属于桥梁支撑结构领域，尤其是涉及一种用于大跨度栈桥的贝雷支撑结构。

背景技术

在大型桥梁的施工过程中，为方便工作人员进行作业，经常需要搭建临时的钢栈桥。在现有技术中，临时钢栈桥通常会选用贝雷架作为结构支撑，并在贝雷架的上方铺设钢板，从而形成高空作业平台。

为方便对临时栈桥进行组装和拆卸，现有的贝雷架通常由多个桁架单元拼接而成，在进行拼接时，相邻桁架单元上的阳头将插入阴头内部，并依靠锁定销和保险卡进行固定。这种连接方式虽然具有架设快捷和适应性强的优点，但是相邻两桁架单元的拼接部位却会形成应力薄弱区域。当临时栈桥的跨度较大时，悬空的拼接部位可能会在应力载荷的作用下发生变形，严重影响栈桥结构的稳定性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种用于大跨度栈桥的贝雷支撑结构，以实现提升相邻桁架单元连接部位的结构强度的目的。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种用于大跨度栈桥的贝雷支撑结构，包括至少两个桁架单元，所述桁架单元包括：上弦杆、下弦杆和竖杆，所述竖杆的两端分别与上弦杆和下弦杆相连，在上弦杆和下弦杆的一端均设有阴头，另一端均设有阳头，在进行拼接时，所述阳头插入相邻桁架单元的阴头内部；

在相邻两桁架单元的拼接位置设有补强单元，所述补强单元包括：底托、夹持组件和调节组件；所述底托可拆卸的设置在下弦杆外部，在所述下弦杆的侧壁上设有容纳切口，在底托的侧壁上设有滑动切口，所述滑动切口与容纳切口相对正；所述夹持组件包括两个夹持板，两个所述夹持板间距可调的设置在滑动切口内部，且两个夹持板分别插入相邻两下弦杆的容纳切口中；所述调节组件设置在底托外部，调节组件用于调整两夹持板之间的间距，当两夹持板相互靠近时，所述夹持组件能对相邻两桁架单元的竖杆进行夹持固定。

进一步的，所述调节组件包括调节螺杆和调节螺母，在所述夹持板的侧壁上设有连接耳，在连接耳上设有容纳孔，所述调节螺杆置于容纳孔内部；所述调节螺母共有两个，且两个调节螺母均设置在调节螺杆上，两个所述夹持板的连接耳均置于两调节螺母之间。

进一步的，所述夹持板上设有第一定位孔，在第一定位孔内部设有定位螺钉，在所述下弦杆内部设有定位板，在定位板上设有第二定位孔，当第一定位孔与第二定位孔相对正时，所述定位螺钉插入第二定位孔内部。

进一步的，所述第二定位孔为多个，且多个所述第二定位孔沿下弦杆的长度方向均匀布置。

进一步的，所述补强单元包括导向组件，所述导向组件可拆卸的设置在底托的内侧壁上，相应的，在所述下弦杆的侧壁上设有容纳槽，所述导向组件置于容纳槽内部。

进一步的，所述导向组件包括加固块和连接板，所述连接板设置在加固块的端部，且连接板与加固块相垂直；在所述连接板上设有连接孔，在连接孔内部设有连接螺钉，相应的，在所述底托的端面上设有与连接螺钉相配合的连接螺孔，所述连接螺钉插入连接螺孔内部。

进一步的，所述连接孔为长圆孔，且所述长圆孔的长度方向与容纳槽所在平面相垂直。