[实用新型]电芯限位结构和动力电池包以及便携式换电电动车

权利要求书

1.一种电芯限位结构，用于以阵列式排布有若干电芯(201)的电池包内，其特征在于：包括安装于所述电芯(201)上下两端的电芯固定架(202)，以及可拆装于所述电芯固定架(202)上的限位组件(3)；所述限位组件(3)包括装设于所述电芯(201)与所述电池包的壳体之间的第一连接板(301)，以及连接于所述第一连接板(301)上、且位于相邻的两所述电芯(201)之间的第二连接板(302)；于所述第二连接板(302)上构造有可将各所述电芯(201)分隔开来的分隔板(305)。

2.根据权利要求1所述的电芯限位结构，其特征在于：于所述电芯固定架(202)侧面上设置有插接块(204)，对应于所述插接块(204)，于所述限位组件(3)上设置有相对应的滑槽(303)。

3.根据权利要求2所述的电芯限位结构，其特征在于：于所述电芯固定架(202)的顶部设置有电极端口(206)，以用于所述电芯(201)之间的电连接。

4.根据权利要求3所述的电芯限位结构，其特征在于：于所述电芯固定架(202)的顶部，且环所述电极端口(206)间隔设置有凸起的间隔块(205)。

5.根据权利要求1-4中任一所述的电芯限位结构，其特征在于：于所述电芯固定架(202)上，邻接所述电芯(201)设置有阻燃件(203)。

6.根据权利要求1所述的电芯限位结构，其特征在于：所述第二连接板(302)上设置有散热孔(304)。

7.根据权利要求6所述的电芯限位结构，其特征在于：所述第一连接板(301)和所述第二连接板(302)为一体构造。

8.一种动力电池包，包括下壳体(101)和上壳体(102)，以及装设于所述下壳体(101)和所述上壳体(102)形成的腔体内的电池模组(2)；所述电池模组(2)包括呈阵列式排列的若干电芯(201)，其特征在于：以及设置于所述电芯(201)两端的如权1-7中所述的电芯限位结构。

9.一种便携式换电电动车，其特征在于：于车身上安装有如权利要求8中的所述动力电池包。