[实用新型]高寿命螺旋簧离合器总成

说明书

本实用新型提供了一种高寿命螺旋簧离合器总成，包括设有压盖耳部的压盖、设有压盘耳部的压盘，设于压盖和压盘之间并连接压盖和压盘的分离杆总成。分离杆总成包括分离销、分离杆。分离销垂直插入分离杆和压盘耳部，并分别连接分离杆和压盘耳部；分离杆的两端为压盖耳部。分离销的一端设有销帽结构，压盘上设有与该销帽结构相对应的沉台孔，该沉台孔用以容置销帽结构，已达到限位的作用。在分离销的一端增加一个销帽结构，同时在压盘上与之对应的位置增加一组沉台孔用以限位，当离合器随飞轮逆时针转动时，分离销受离心力作用向右侧移动，分离销被销帽及压盘耳部的沉台挡住使之无发移动，进而无法撞击压盖耳部，以提高离合器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种高寿命螺旋簧离合器总成。

背景技术

在螺旋簧离合器售后故障件中，离合器烧蚀及挂档困难占比达到90％以上，通过对故障件分析发现离合器烧蚀又都伴随着操纵系统挂档困难，分离杆的一端连接离合器分离机构，另一端通过分离销连接着压盘耳部，离合器分离时分离机构推动分离杆的一端，此时由于磨损使得分离销插入压盘耳部中无法运动(杠杆作用)，离合器分离机构受液压作用力比较大，会使得分离杆总成强行绕杠杆销做杠杆运动，使得分离销对压盖撞击导致压盘断裂，损坏离合器。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种高寿命螺旋簧离合器总成，其特征在于，包括：设有压盖耳部的压盖、设有压盘耳部的压盘，设于所述压盖和所述压盘之间并连接所述压盖和所述压盘的分离杆总成；

所述分离杆总成包括分离销、分离杆，所述分离销垂直插入所述分离杆和所述压盘耳部，并分别连接所述分离杆和所述压盘耳部；

所述分离杆的两端为所述压盖耳部；

所述分离销的一端设有销帽结构，所述压盘上设有与所述销帽结构相对应的沉台孔，所述沉台孔用以容置所述销帽结构。

优选的，所述离合器总成还包括杠杆销，所述杠杆销垂直插入所述分离杆中。

优选的，所述离合器总成还包括压盘弹簧，所述压盘弹簧设于所述压盘上，抵压于所述压盘和所述压盖之间。

优选的，所述压盘弹簧的材料为65Mn钢。

优选的，所述压盘由灰铸铁HT200铸成。

本实用新型提供的高寿命螺旋簧离合器总成，根据离合器工作特点，在分离销的一端增加一个销帽结构，同时在压盘上与之对应的位置增加一组沉台孔用以限位，当离合器随飞轮逆时针转动时(离合器安装在发动机飞轮上)分离销受离心力作用向右侧移动，分离销被销帽及压盘耳部的沉台挡住使之无发移动，进而无法撞击压盖耳部，以提高离合器的使用寿命。

附图说明

图1为现有技术的剖视图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为现有技术磨损部位2示意图；

图4为本实用新型实施例的部分剖视图；

图5为图4的局部视图；

图中包括：压盖1；压盖耳部11；磨损部位2；杠杆销3；压盘4；压盘耳部41；沉台孔411；分离杆总成5；分离杆51；分离销52；销帽结构521。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。