[实用新型]一种翻斗式矿车

说明书

本实用新型公开了一种翻斗式矿车，属于矿用机械设备技术领域，包括车架、车斗、车盖和定位件，车架一端设有环形孔，车斗前后侧壁设有旋转卡扣，端部侧壁设有定位孔，定位孔与环形孔相对应；车盖包括对称设置的前盖板和后盖板，前盖板与后盖板相对的一侧可无缝拼接，前盖板与后盖板靠近车斗的一侧分别铰接于车斗边缘；前盖板与后盖板翻转至车斗外侧壁时可被旋转卡扣固定；定位件安装于环形孔内，限制车斗转动；前盖板与后盖板相对的一侧设有磁性片，旋转卡扣与车盖接触的端面上设有磁性片，第二挡块与所述环形孔相对的一侧均设有磁性片。本实用新型所述翻斗式矿车运行平稳，可有效防止矿车在运输过程中物料撒落，且结构简单，卸料轻松便捷。

技术领域

本实用新型涉及矿用机械设备技术领域。尤其涉及一种翻斗式矿车。

背景技术

翻斗式矿车在矿井、矿山的开采过程中使用极为频繁，常用于运输的物料。翻斗式矿车通过矿车斗翻转来实现物料的卸载，矿车斗因装卸货物时重心变化，可自动复位，卸载快速省力，使用较方便。但是翻斗式矿车在使用过程中也存在较多问题，如：在运输过程中，矿车斗极易发生晃动，常会将装载的物料撒落，造成物料损失，且撒落的物料会影响轨道的正常运行；在进行卸料时，矿车斗侧翻，其开口处离轨道过近，物料难以倒到指定位置，且会散落堆积到轨道上，影响矿车的运行和后续矿车的卸料，需人工进行维护，降低了生产效率。为了解决这一问题，申请人在公开号为CN210234961U的中国实用新型专利中公开了一种翻斗矿车，该专利的技术方案在一定程度上解决了矿车在运输中的晃动问题以及卸料时物料的撒落问题，但在实际使用中发现，矿车在运输过程中，虽然矿车与车架之间不再发生晃动，但若行驶在不平坦的路面，矿车整体也会发生颠簸，导致物料撒落，同时，原有的导料板结构在使用时，车斗侧翻卸料导料板滑出，虽然延长了车斗的卸料距离，但由于其角度相对固定，使得卸下的物料的堆积位置也相对固定，当卸料量较大时，还需要一边卸料一边往后移动车斗，才能使得物料在指定位置均匀堆积，操作较为繁琐、费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种翻斗式矿车，通过结构创新设计，使翻斗式矿车运行平稳，可有效防止矿车在运输过程中物料撒落，且结构简单，卸料轻松便捷。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种翻斗式矿车，其特征在于，包括：

车架，其一端设有定位件安装支架，所述定位件安装支架上方设有一环形孔，所述车架起承载作用；

车斗，其前后侧壁上设有旋转卡扣，端部侧壁上设有定位孔，所述车斗转动设于所述车架上，所述定位孔与所述环形孔位置相对应；

车盖，其覆盖于车斗上方，其包括对称设置的前盖板和后盖板，所述前盖板与后盖板相对的一侧可无缝拼接，所述前盖板与后盖板靠近车斗的一侧分别铰接于车斗前后两侧顶部边缘；所述前盖板与后盖板翻转至车斗外侧壁时可被旋转卡扣固定。

定位件，其包括圆形杆部、位于圆形杆部一端的第一挡块和位于圆形杆部另一端的第二挡块，所述定位件安装于所述环形孔内，滑动所述定位件与所述定位孔配合，限制所述车斗转动；

其中，所述定位孔的开口为上侧设有一缺口的圆形，所述圆形可供圆形杆部通过和转动，所述缺口可供第二挡块滑进，定位孔内部为较大的圆柱形腔体，可供第二挡块转动。

进一步地，所述定位件中部设有第三挡块，所述第三挡块位于环形孔靠近车斗的一端，所述第一挡块位于环形孔的另一端。设计第三挡块，保证定位件功能实施的同时，防止定位件从环形孔中滑脱，可有效防止定位件丢失。

进一步的，所述前盖板与后盖板靠近车斗的一侧分别通过弹性铰链铰接于车斗前后两侧顶部边缘。

进一步的，所述前盖板与后盖板相对的一侧设有磁性片，所述旋转卡扣与车盖接触的端面上也设有磁性片。

进一步的，所述第二挡块与所述环形孔相对的一侧均设有磁性片。