[实用新型]一种新型防撞护栏

说明书

本实用新型公开了一种新型防撞护栏，包括支柱和凹槽，所述支柱右端的下侧设置有支架，且支架的内部安装有第一弹簧，所述支柱的下端连接有滑块，且滑块的外部设置有滑槽，所述凹槽连接于滑槽的外部，所述支柱右端的上侧设置有橡胶垫，且橡胶垫的右端连接有第二栏板，所述第二栏板的右端连接有第二弹簧，且第二弹簧的右端连接有第一栏板，所述第一栏板的上下两端均设置有螺钉。该新型防撞护栏设置有支架，支架内部的第一弹簧对护栏起到缓冲效果，增大支柱的稳定性，当支柱遭受到撞击时挤压第一弹簧，避免支柱直接撞击到凹槽，并且随后在第一弹簧的带动下恢复原位。

技术领域

本实用新型涉及公路护栏技术领域，具体为一种新型防撞护栏。

背景技术

公路护栏主要用于公路车辆的防护，当车辆撞向护栏时，它可以迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力，和较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可属在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

现有的公路护栏，没有很好的抗腐蚀能力，在长时间的使用过程中容易遭受腐蚀，公路护栏会发生断裂，影响公路护栏的防撞效果，并且公路护栏在撞击后护栏表面容易发生形状变化，夜晚时难以辨认，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的公路护栏基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型防撞护栏，以解决上述背景技术中提出现有的公路护栏，没有很好的抗腐蚀能力，在长时间的使用过程中容易遭受腐蚀，公路护栏会发生断裂，影响公路护栏的防撞效果，并且公路护栏在撞击后护栏表面容易发生形状变化，夜晚时难以辨认，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型防撞护栏，包括支柱和凹槽，所述支柱右端的下侧设置有支架，且支架的内部安装有第一弹簧，所述支柱的下端连接有滑块，且滑块的外部设置有滑槽，所述凹槽连接于滑槽的外部，所述支柱右端的上侧设置有橡胶垫，且橡胶垫的右端连接有第二栏板，所述第二栏板的右端连接有第二弹簧，且第二弹簧的右端连接有第一栏板，所述第一栏板的上下两端均设置有螺钉。

优选的，所述第一栏板包含有荧光层、铝板、铁镍合金层和基体层，且荧光层的下端设置有铝板，所述铝板的内部设置有铁镍合金层，且铁镍合金层的内部设置有基体层。

优选的，所述支架与第一弹簧之间为弹性连接，且支架与凹槽之间为焊接。

优选的，所述支柱通过滑槽和滑块与凹槽之间构成滑动结构，且滑槽与滑块的外形尺寸相吻合。

优选的，所述第一栏板通过第二弹簧与第二栏板之间为弹性连接，且第二弹簧设置有3组。

优选的，所述第一栏板通过螺钉与第二栏板之间为螺纹连接，且第二栏板通过螺钉与支柱之间为螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型设置有荧光层，能够起到警示作用，提高夜间驾驶的安全性，铝板、铁镍合金层和基体层，可以提高护栏本体的耐腐蚀性能，增加护栏的韧性；

2、本实用新型设置有支架，支架内部的第一弹簧对护栏起到缓冲效果，增大支柱的稳定性，当支柱遭受到撞击时挤压第一弹簧，避免支柱直接撞击到凹槽，并且随后在第一弹簧的带动下恢复原位，设置有可滑动的支柱，能够使支柱使用更加方便；

3、本实用新型设置有第一栏板和第二栏板，第一栏板通过分别在波峰波谷设置的3组第二弹簧，降低与第二栏板发生碰撞时发生变形情况，设置有螺钉，使护栏拆卸更加方便。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型第一栏板的右视结构示意图；