[实用新型]内燃机风扇支座轴连轴承提高承载力和防脱落装置有效

专利信息
申请号: 202021026360.6 申请日: 2020-06-05
公开(公告)号: CN212508954U 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 马振万 申请(专利权)人: 马振万
主分类号: F04D29/059 分类号: F04D29/059;F04D25/08;F01P5/02;F01P5/04
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 袁忠卫
地址: 315012 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 内燃机 风扇 支座 轴承 提高 承载力 脱落 装置
【权利要求书】:

1.一种内燃机风扇支座轴连轴承提高承载力和防脱落装置,包括冷却风扇、冷却风扇皮带轮、连接盘、轴连轴承和风扇支座,所述冷却风扇通过连接盘与安装在风扇支座上的轴连轴承的前端相连接,轴连轴承的后端伸出与风扇支座外,其特征在于:轴连轴承采用三列结构提高承载能力,在轴连轴承的后端安装有可避免在轴连轴承失效时冷却风扇脱落的止脱环。

2.根据权利要求1所述的内燃机风扇支座轴连轴承提高承载力和防脱落装置,其特征在于:所述轴连轴承包括轴承外壳和芯轴,轴承壳体内设有两列滚子和一列钢球,轴承壳体的两侧设有密封的端盖,风扇支座的上段贯穿开设有供轴连轴承的轴承外壳置入的安装孔,连接盘与轴连轴承的前端芯轴相连接,止脱环固定套设在轴连轴承的后端芯轴上。

3.根据权利要求2所述的内燃机风扇支座轴连轴承提高承载力和防脱落装置,其特征在于:所述止脱环通过过盈配合、铆接、卡簧或者螺纹连接在轴连轴承的后端芯轴上。

4.根据权利要求3所述的内燃机风扇支座轴连轴承提高承载力和防脱落装置,其特征在于:所述轴承壳体内的芯轴上成型有两列滚子滚道,一列钢球的里端设置在两滚子滚道之间,对应的,轴承壳体的内壁上凹设有与钢球的外端相配合的钢球滚道,止脱环的外径不小于钢珠滚道的直径。

5.根据权利要求1~4任意一个所述的内燃机风扇支座轴连轴承提高承载力和防脱落装置,其特征在于:所述连接盘的前端设有与冷却风扇相连接的连接轴,冷却风扇设有对应的定位面,连接盘通过连接轴与冷却风扇固定连接,连接盘的内孔与轴连轴承的前端芯轴配合连接。

6.根据权利要求5所述的内燃机风扇支座轴连轴承提高承载力和防脱落装置,其特征在于:所述连接盘外安装有冷却风扇皮带轮,冷却风扇皮带轮与内燃机曲轴皮带轮传动连接,通过内燃机曲轴皮带轮带动冷却风扇皮带轮,进而带动冷却风扇转动。

7.根据权利要求6所述的内燃机风扇支座轴连轴承提高承载力和防脱落装置,其特征在于:所述连接盘上设有供冷却风扇皮带轮置入的环形圆柱面,连接盘靠近外周面的位置轴向开设有连接螺孔,冷却风扇皮带轮上设有对应的通孔,冷却风扇皮带轮的内圈嵌置在连接盘环形圆柱面上,冷却风扇连接轴的另一端有定位法兰面和内孔,套在连接盘的环形圆柱面上相对接,外周面分布有连接孔,连接件依次穿过连接轴的连接孔、冷却风扇皮带轮的通孔与连接盘的螺孔连接、将冷却风扇和冷却风扇皮带轮固定在连接盘上。

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