[实用新型]一种车载移动式油田放空气回收系统中的净化单元

权利要求书

1.一种车载移动式油田放空气回收系统中的净化单元，车载移动式油田放空气回收系统包括净化单元和液化单元，本净化单元为液化单元提供净化后的油田放空气；其特征在于：净化单元包括原料气压缩机（50）、一号主复合塔（51）、二号主复合塔（52）、辅助复合塔（53）、再生气加热器（54）、再生气冷却器（55）、再生气冷凝器（56）、再生气分离器（57）和再生气换热器（58）；所述再生气冷凝器（56）内设置有通道E1、通道E2；所述再生气换热器（58）内设置有通道D1、通道D2；所述再生气分离器（57）具有进气口、顶部出气口和底部出液口；所述一号主复合塔（51）、二号主复合塔（52）和辅助复合塔（53）并排设置，所述原料气压缩机（50）的进气口接通油田放空气气源（1），原料气压缩机（50）的出气口分别通过管路与一号主复合塔（51）、二号主复合塔（52）和辅助复合塔（53）的进气口接通，并在每一路管路上均安装开关阀；

所述一号主复合塔（51）和二号主复合塔（52）的出气口为合格的净化气，防止二氧化碳和水在液化单元堵塞低温通道和水合物的形成；所述辅助复合塔（53）的出气口与再生气加热器（54）的进气口接通，所述再生气加热器（54）的出气口分别与一号主复合塔（51）和二号主复合塔（52）的出气口接通，用于将加热后的再生气通入一号主复合塔（51）和二号主复合塔（52）中；所述一号主复合塔（51）和二号主复合塔（52）的进气口处均设置有再生气排出管路，用于排出再生气，两条再生气排出管路上均安装有开关阀，两条再生气排出管路在末端汇合后与再生气冷却器（55）的进口端接通，所述再生气冷却器（55）的出口端与再生气换热器（58）的通道D2的进口端接通，通道D2的出口端与再生气冷凝器（56）的通道E1的进口端接通，通道E1的出口端与再生气分离器（57）的进气口接通，所述再生气分离器（57）的顶部出气口与再生气换热器（58）的通道D1的进口端接通，通道D1的出口端分别与一号主复合塔（51）和二号主复合塔（52）进气口处连接的用于通压缩后的油田放空气的管路连接；所述再生气分离器（57）的底部出液口连接有游离水输出管路（23）。

2.根据权利要求1所述的车载移动式油田放空气回收系统中的净化单元，其特征在于：所述两条再生气排出管路在末端汇合后还与一条负压解吸管路（45）连接，该负压解吸管路（45）上安装有真空泵（49）和开关阀。

3.根据权利要求1所述的车载移动式油田放空气回收系统中的净化单元，其特征在于：所述再生气冷凝器（56）的通道E2用于通冷剂；游离水输出管路（23）上安装有二号调节阀（83）。

4.根据权利要求1所述的车载移动式油田放空气回收系统中的净化单元，其特征在于：所述原料气压缩机（50）采用往复压缩机。

5.根据权利要求1所述的车载移动式油田放空气回收系统中的净化单元，其特征在于：所述再生气冷凝器（56）冷量是由二号冷剂压缩机（81）提供，所述二号冷剂压缩机（81）属于净化单元，二号冷剂压缩机（81）的出口端与通道E2的进口端接通，通道E2的出口端与二号冷剂压缩机（81）的进口端接通。

6.根据权利要求1所述的车载移动式油田放空气回收系统中的净化单元，其特征在于：所述一号主复合塔（51）和二号主复合塔（52）内部分层填充脱碳专用改型13X分子筛和脱水专用4A分子筛，辅助复合塔（53）填充脱水干燥3A分子筛；再生气冷凝器（56）、再生气换热器（58）均采用铝制板翅式换热器。