[实用新型]一种清扫车用尾部导灰装置有效
申请号: | 202021027506.9 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN212896073U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 肖俊;徐俊 | 申请(专利权)人: | 湖北华威奥力环卫汽车有限公司 |
主分类号: | E01H1/00 | 分类号: | E01H1/00 |
代理公司: | 武汉谦源知识产权代理事务所(普通合伙) 42251 | 代理人: | 刘川 |
地址: | 441399 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 清扫 尾部 装置 | ||
本实用新型涉及一种清扫车用尾部导灰装置,包括尾部导灰固定板、尾部导灰折叠板和驱动组件,所述尾部导灰固定板横跨清扫车尾箱,并倾斜向下的固定于清扫车尾箱的尾部下端,所述尾部导灰折叠板横跨清扫车尾箱,其一侧与所述尾部导灰固定板倾斜向下的一侧铰接,所述驱动组件装配于清扫车尾箱上,并与所述尾部导灰折叠板传动连接,用于驱使所述尾部导灰折叠板转动折叠于所述尾部导灰固定板下方,或转动至所述尾部导灰固定板的后方,并呈倾斜向下的状态。优点:可有效减缓现阶段清扫在倾倒垃圾时粉尘冲击地面的速度,从而达到降低由于粉尘冲击地面速度过快而产生大量的二次扬尘,有效的解决了清扫车在倾倒垃圾时对环境的污染问题。
技术领域
本实用新型涉及清扫专用车技术领域,特别涉及一种清扫车用尾部导灰装置。
背景技术
随着我国经济的飞速发展,城市化、工业化进程的不断加快以及各行各业环保要求的日益加强;清扫车的使用量日益剧增,随着清扫车数量的日益增多且清扫车在倾倒垃圾时产生的二次扬尘对环境和工作人员的身心健康的影响越来越不容忽视;目前市场上绝大多数清扫车在倾倒垃圾时均采用直接倾倒的方式,此方式在倾倒垃圾时由于垃圾在倾倒的过程中下落速度过快,因而垃圾及粉尘在撞击地面后会再次向四周飞溅,导致对环境的二次污染和场地中的工作人员呼吸系统、肺部等器官感染,严重影响人员身心健康。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种清扫车用尾部导灰装置,有效的克服了现有技术的缺陷。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种清扫车用尾部导灰装置,包括尾部导灰固定板、尾部导灰折叠板和驱动组件,上述尾部导灰固定板横跨清扫车尾箱,并倾斜向下的固定于清扫车尾箱的尾部下端,上述尾部导灰折叠板横跨清扫车尾箱,其一侧与上述尾部导灰固定板倾斜向下的一侧铰接,上述驱动组件装配于清扫车尾箱上,并与上述尾部导灰折叠板传动连接,用于驱使上述尾部导灰折叠板转动折叠于上述尾部导灰固定板下方,或转动至上述尾部导灰固定板的后方,并呈倾斜向下的状态。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,上述驱动组件包括两个伸缩机构,上述尾部导灰折叠板两端靠近其一侧的位置设有耳座,两个上述伸缩机构分别装配于上述清扫车尾箱的下端对应上述尾部导灰折叠板的位置,两个上述伸缩机构的伸缩端分别一一对应的与两个上述耳座活动连接,两个上述伸缩机构可共同驱使上述尾部导灰折叠板转动。
进一步,上述清扫车尾箱的下端分别安装有与两个上述伸缩机构一一对应的安装座,两个上述伸缩机构分别一一对应的与两个上述安装座活动连接。
进一步,上述伸缩机构为气缸、电缸或液压缸的一种,上述伸缩机构的缸体底端分别与对应的上述安装座活动连接,上述气缸的伸缩杆构成其伸缩端。
进一步,上述尾部导灰固定板的两端分别向上弯折形成第一挡灰边板。
进一步,上述尾部导灰折叠板两端分别弯折形成第二挡灰边板,且上述第二挡灰边板位于上述尾部导灰折叠板转动至尾部导灰固定板位置状态下的上部。
本实用新型的有益效果是:结构设计简单、合理,可有效减缓现阶段清扫在倾倒垃圾时粉尘冲击地面的速度,从而达到降低由于粉尘冲击地面速度过快而产生大量的二次扬尘,有效的解决了清扫车在倾倒垃圾时对环境的污染问题。
附图说明
图1为本实用新型的清扫车用尾部导灰装置中尾部导灰折叠板展开后的结构示意图;
图2为图1中A向的结构示意图;
图3本实用新型的清扫车用尾部导灰装置中尾部导灰折叠板折叠收缩后的结构示意图;
图4为图1中B向的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
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