[实用新型]一种电池消防及降温机构有效

专利信息
申请号: 202021027632.4 申请日: 2020-06-05
公开(公告)号: CN212789499U 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 陆一青;陈士烽;韦南勇 申请(专利权)人: 浙江逸航汽车零部件有限公司
主分类号: A62C3/16 分类号: A62C3/16;A62C31/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 322312 浙江省金华*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 消防 降温 机构
【说明书】:

实用新型公开了一种电池消防及降温机构,包括消防腔体、上漏斗、喷淋管和固定架,消防腔体固定安装在固定架的中部,消防腔体的前侧面设置有电池口,消防腔体的顶部设置有进沙口,上漏斗的底部固定安装在进沙口上,上漏斗的下部设置有上拉板,上漏斗为无盖结构,喷淋管安装在上漏斗的上方,消防腔体为无底结构,消防腔体的下部固定连接有下漏斗,下漏斗的下部设置有下拉板;结构简单,操作方便,能够实现对燃烧电池快速灭火并降温,减少对环境产生的污染,以及节约处理时间。

技术领域

本实用新型属于电池设备技术领域,具体涉及一种电池消防及降温机构。

背景技术

电动汽车换电站是给新能源电动汽车电池进行集中充电和更换的能源站,每个电动汽车换电站一般能满足同时对30~100块动力电池进行集中充电的能力。新能源电池在长期使用过程中,因车辆颠簸或意外的冲撞会给电池内部造成一定的损伤,这些电池在充电的过程中可能会因为内部的损伤或充电设备故障等原因发生燃烧,因此消防安全是集中式电池组充电与储能站点最重要的设计要素。

电池是一个能量聚集的单元,燃烧会持续很长时间,燃烧过程中产生大量烟雾,对环境产生污染且会产生安全隐患,此前对电动汽车动力电池的着火都采用挖坑掩埋的方式,操作不便。

实用新型内容

本实用新型目的在于针对现有技术所存在的不足而提供一种电池消防及降温机构的技术方案,结构简单,操作方便,能够实现对燃烧电池快速灭火并降温,减少对环境产生的污染,以及节约处理时间。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

一种电池消防及降温机构,其特征在于:包括消防腔体、上漏斗、喷淋管和固定架,消防腔体固定安装在固定架的中部,消防腔体的前侧面设置有电池口,消防腔体的顶部设置有进沙口,上漏斗的底部固定安装在进沙口上,上漏斗的下部设置有上拉板,上漏斗为无盖结构,喷淋管安装在上漏斗的上方,消防腔体为无底结构,消防腔体的下部固定连接有下漏斗,下漏斗的下部设置有下拉板;将燃烧的电池放进消防腔体内,并将上拉板拉出,使上漏斗内的沙子流入消防腔体内并将电池全部覆盖,达到灭火的效果,然后再通过打开喷淋管使喷淋管向下喷水,对消防腔体内进行降温,最后将下拉板拉出,消防腔体及下漏斗内的沙水混合物从下漏斗的底部流出。

进一步,固定架的底部两侧均设置有安装底座,安装底座上设置有安装孔;安装底座使整体更加稳定,通过安装孔能够与地面或其他装置连接。

进一步,固定架的底部设置有第一隔板,第一隔板上放置有沙盒,沙盒放置在下漏斗的正下方,沙盒为无盖结构,沙盒的侧面设置有排水管;当灭火以及降温后,消防腔体内的沙水混合物从下漏斗被释放至沙盒内部,沙子的密度较重会沉在沙盒的底部,顶层的清水沿排水管排出,沙盒内的沙子干燥后可以倒回上漏斗中循环使用。

进一步,电池口的两侧均设置有安装条,安装条上设置有第一插槽,两个安装条之间安装有电池口盖板,电池口盖板的两端安装在第一插槽内;安装条用于电池口盖板的安装,通过电池口盖板能够将电池口关闭,防止电池燃烧冒出火焰等。

进一步,上漏斗的底部设置有安装盒,安装盒的底部与消防腔体连接,安装盒为中空结构,安装盒的两侧设置有第二插槽,上拉板的两侧均穿过第二插槽;上拉板与安装盒活动连接,当上拉板安放在第二插槽时,上漏斗内的沙子无法下落,当抽出上拉板后上漏斗中的沙子会向下落入消防腔体内。

进一步,下漏斗的底部两侧均设置有L型固定板,L型固定板的垂直端与下漏斗的底部固定连接,下拉板的两端分别放置在L型固定板的水平端;L型固定板的主要作用是对下拉板起到限位作用,当下拉板放置在L型固定板上时能够完全将下漏斗的底部阻挡,使沙子无法下漏,向外抽动可将下拉板从L型固定板上拉出,下漏斗及消防腔体内的沙子和水可通过下漏斗的底部流出。

进一步,消防腔体的底部设置有电池隔板;电池放置在消防腔体的内部,电池隔板对电池起到支撑作用,并且对沙子没有阻挡作用。

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