[实用新型]轮速传感器转盘焊接系统

说明书

本实用新型属于传感器焊接技术领域，提供了轮速传感器转盘焊接系统，包括工作台；可转动地设置在工作台上的转盘，转盘上靠近边缘处设有若干焊接夹具；设置在工作台上且与焊接夹具对应的焊接组件，焊接组件包括设置焊接组件安装座上、下端的上电极焊针和下电极焊针；设置在工作台上且与焊接夹具对应的电检组件，电检组件包括设置在电检组件安装座上的探针；设置在工作台上且与焊接夹具对应的取料组件，取料组件包括设置在取料组件安装座上的机械抓手。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过设备自动焊代替人工焊，提高了轮速传感器的生产效率，避免了虚焊的产生，使产品的性能、焊接参数更加稳定，提高产品的焊接质量。

技术领域

本实用新型属于传感器焊接技术领域，具体涉及轮速传感器转盘焊接系统。

背景技术

轮速传感器是用来测量汽车车轮转速的传感器。对于现代汽车而言，轮速信息是必不可少的，汽车动态控制系统（VDC）、汽车电子稳定程序（ESP）、防抱死制动系统（ABS）、自动变速器的控制系统等都需要轮速信息，所以轮速传感器是现代汽车中最为关键的传感器之一。

但是目前轮速传感器在生产过程中的焊接方式以工人手工焊接为主，生产效率低下，且手工焊接容易产生虚焊，在出厂时也检验不出，用在车上后使用寿命不会长久。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供轮速传感器转盘焊接系统。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出轮速传感器转盘焊接系统，包括：

工作台；

转盘，所述转盘可转动地设置在所述工作台上，所述转盘上靠近边缘处沿周向上均匀间隔地设有若干焊接夹具，所述焊接夹具上设有放置槽；

焊接组件，所述焊接组件设置在所述工作台上且与所述焊接夹具对应，所述焊接组件包括设置在所述工作台上的焊接组件安装座，所述焊接组件安装座上端、下端分别设有上电极焊针安装板和下电极焊针安装板，所述上电极焊针安装板、下电极焊针安装板内分别设有上电极焊针和下电极焊针；

电检组件，所述电检组件设置在所述工作台上且与所述焊接夹具对应，所述电检组件包括设置在所述工作台上的电检组件安装座和通过探针固定板设置在所述电检组件安装座上的探针；

取料组件，所述取料组件设置在所述工作台上且与所述焊接夹具对应，所述取料组件包括设置在所述工作台上的取料组件安装座和设置在所述取料组件安装座上的机械抓手。

在上述的轮速传感器转盘焊接系统中，所述工作台上设有检测放置槽内是否布有工件的光纤传感器，所述光纤传感器通过安装杆安装在所述工作台上。

在上述的轮速传感器转盘焊接系统中，所述焊接组件安装座的上端设有焊接安装架，所述焊接安装架上设有两平行的焊接轴，所述焊接轴上滑动连接有第一焊接滑块，所述第一焊接滑块的一侧与第一焊接气缸的伸缩杆连接，所述第一焊接滑块的前端设有焊接滑轨，所述焊接滑轨上滑动连接有第二焊接滑块，所述第二焊接滑块的前端通过第一焊接连接块与所述上电极焊针安装板连接，所述上电极焊针安装板的上端与第二焊接气缸的伸缩杆连接。

在上述的轮速传感器转盘焊接系统中，所述下电极焊针安装板的下端设有第一焊接转轴，所述第一焊接转轴上转动连接有竖直的H形的第二焊接连接块，所述第二焊接连接块下端通过第二焊接转轴连接有水平方向的第三焊接连接块，所述第二焊接转轴的两侧连接有滚轮，所述第三焊接连接块的一侧与第三焊接气缸的伸缩杆连接，所述下电极焊针安装板的一侧通过第四焊接连接块固定在所述焊接组件安装座上。

在上述的轮速传感器转盘焊接系统中，所述电检组件安装座上设有电检滑轨，所述电检滑轨上滑动连接有电检滑块，所述电检滑块的上端通过第一电检连接块连接所述探针固定板，所述电检滑块的一侧通过第二电检连接块连接有电检伸缩气缸，所述第二电检连接块与所述电检伸缩气缸的伸缩杆连接，所述电检滑轨的两侧对应所述电检滑块设有电检缓冲气缸。