[实用新型]工程机械用主控制阀体有效
申请号: | 202021029448.3 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN212455025U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 范小亮;张剑云;丁洋;马建华 | 申请(专利权)人: | 南通华东油压科技有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F16K27/00;B22C9/24;B22C9/02;C21C1/10;B22C9/10 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工程机械 主控 阀体 | ||
本实用新型一种工程机械用主控制阀体,它包括主体;所述主体为矩形,所述主体上端面上设置有十二个流道口;所述主体下端面上设置有十二个流道口;所述主体前端面上设置有三个流道口;所述主体后端面上设置有三个流道口;所述主体左端面、右端面上分别设置有方形凸块,凸块上端面低于主体上端面,凸块下端面与主体下端面齐平,左侧凸块上端面上设置有两流道孔,左侧凸块左端面上设置有一个流道口,右侧凸块上端面上设置有两个流道口;所述主体与凸块一体。结构紧凑,便于生产。
技术领域
本实用新型涉及一种主体铸件,具体涉及一种工程机械用主控制阀体。
背景技术
控制阀作为液压系统中的关键零部件,具有集成度高、可靠性强、寿命长等优点。其阀体材料为球墨铸铁,铸件流道复杂且很大,且铸件表面不规则,不可放置冷铁,且铸件冒口位置很难放置,导致铸件的孤立热节点多且分散,极易出现铸件缩孔级现象,产品在压力状态下产生渗漏。其阀体浇铸存在如下问题:
1)解决铸件缩孔、缩松、内部气孔等铸造缺陷,特别铸件内部微气孔的缺陷,提高内部组织致密性,以达到额定压力≥50Mpa的高压工作状态下无泄漏。
2)控制主阀孔铸造毛坯直线度小于等于1.0毫米。
3)泥芯组装间隙所导致铸件尺寸偏差的控制。
发明内容
本实用新型提出了一种工程机械用主控制阀体:
本实用新型的技术方案:
一种工程机械用主控制阀体,它包括主体,所述主体为矩形,所述主体上端面上设置有十二个流道口;所述主体下端面上设置有十二个流道口;所述主体前端面上设置有三个流道口;所述主体后端面上设置有三个流道口;所述主体左端面、右端面上分别设置有方形凸块,凸块上端面低于主体上端面,凸块下端面与主体下端面齐平,左侧凸块上端面上设置有两流道孔,左侧凸块左端面上设置有一个流道口,右侧凸块上端面上设置有两个流道口;所述主体与凸块一体。
所述主体内部设置有十二个垂直流道,为主阀孔,其上、下两端分别一一对应连接主体上端面、下端面上的流道口,左侧凸块内部设置有两个垂直流道,其上端分别一一对应连接左侧凸块上端面上的流道口,右侧凸块内部设置有两个垂直流道,其上端分别一一对应连接右侧凸块上端面上的流道口,十六个垂直流道矩阵排列成两排,成两列均匀分布排列。
前排第二垂直流道与前排第三垂直流道、前排第四垂直流道与前排第五垂直流道、后排第二垂直流道与后排第三垂直流道、后排第四垂直流道与后排第五垂直流道上段分别通过上横向辅助流道连通,所有上横向辅助流道齐平。
前排第二垂直流道与后排第二个垂直流道、前排第四垂直流道与后排第四个垂直流道、前排第六垂直流道与后排第六垂直流道中间段通过纵向辅助流道连接,两侧纵向辅助流道齐平,中间纵向辅助流道高于两侧纵向辅助流道,纵向辅助流道前、后两端一一对应连接主体前端面、后端面上的流道口。
前排第一垂直流道、前排第七垂直流道、后排第一垂直流道、后排第七垂直流道上段设置有环槽,所有环槽均与两侧纵向辅助流道平齐,并别通过过渡流道连接同侧纵向辅助流道。
前排第二垂直流道与前排第三垂直流道、前排第四垂直流道与前排第五垂直流道、后排第二垂直流道与后排第三垂直流道、后排第四垂直流道与后排第五垂直流道下段分别通过下横向辅助流道连通,所有下横向辅助流道齐平,一下横向辅助流道对应连接左侧凸块左端面上的流道口。
前排第一垂直流道、前排第七垂直流道、后排第一垂直流道、后排第七垂直流道下端分别连接垂直辅助流道,垂直辅助流道的下端一一对应连接左侧凸块、右侧凸块下端面上的流道口;
垂直辅助流道与下横向辅助流道一一对应连接。
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