[实用新型]飞行器保护装置

说明书

本实用新型涉及飞行设备的技术领域，提供了一种飞行器保护装置包括：机体和降落伞；降落伞包括设置在机体上的伞面、用于撑开伞面的撑开机构，以及用于触发撑开机构的触发开关。当飞行器在飞行的过程中遇到故障时；撑开机构将伞面撑开后即可使机体在空中进行缓慢降落，撑开机构撑开伞面保障伞面在降落过程中形状的稳定，保护了飞行器的安全。

技术领域

本实用新型属于飞行设备的技术领域，更具体地说，是涉及一种飞行器保护装置。

背景技术

随着现代无人飞行技术的发展，越来越多种类的飞行器应用于生活中的方方面面。而飞行器在飞行过程中，一旦遇到故障则很容易掉落在底面上损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种飞行器保护装置，以解决现有技术中存在的飞行器遇到故障容易掉落并损坏的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种飞行器保护装置包括：机体和降落伞；所述降落伞包括设置在所述机体上的伞面、用于撑开所述伞面的撑开机构，以及用于触发所述撑开机构的触发开关。

进一步地，所述撑开机构为自动伞骨架。

进一步地，所述撑开机构包括设置在所述机体上的支撑杆和多根分别与所述支撑杆铰接的连接杆；伞面包裹在各所述连接杆外侧。

进一步地，所述撑开机构包括连接件和卷曲的弹性条；所述弹性条的一端与所述连接件连接，所述弹性条的另一端与所述伞面连接。

进一步地，所述弹性条为金属弹片、碳纤维弹片以及玻璃纤维弹片中的任意一种。

进一步地，所述弹性条的数量为多根，多根所述弹性条环绕所述连接件布设。

进一步地，还包括至少三根牵引绳；各所述牵引绳的第一端连接在所述机体上，各所述牵引绳的第二端固定在所述伞面上。

进一步地，各所述牵引绳的第二端分别固定在所述伞面的边缘。

进一步地，各所述牵引绳的第二端与所述伞面接触点环绕所述连接件均匀间隔设置。

进一步地，所述机体上设置有用于收纳所述伞面的伞仓。

本实用新型提供的飞行器保护装置的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型提供的飞行器保护装置，当飞行器在飞行的过程中遇到故障时；撑开机构将伞面撑开后即可使机体在空中进行缓慢降落，撑开机构撑开伞面保障伞面在降落过程中形状的稳定，保护了飞行器的安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的飞行器保护装置的立体示意图一；

图2为本实用新型实施例提供的飞行器保护装置的立体示意图二；

图3为本实用新型实施例提供的飞行器保护装置的立体示意图三；

图4为本实用新型实施例提供的飞行器保护装置的立体示意图四。

其中，图中各附图标记：

1-机体；21-伞面；22-撑开机构；221-支撑杆；222-连接杆；223-弹性条；224-牵引绳；225-连接件。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。