[实用新型]一种氯气透平机的供油系统及其氯气透平机

说明书

本实用新型属于氯气透平机的内部系统领域，具体的涉及一种氯气透平机的供油系统及其氯气透平机。包括氯气透平机和供油系统，所述供油系统包括储油箱、进油管道、主油泵、油冷却器、输出管道、三通、第一主管道、第二主管道、油过滤器和回油管道，其中：所述进油管道内设有所述主油泵；所述油冷却器的出口端通过所述输出管道与所述三通的入口端连通；所述三通的第一出口端通过所述第一主管道与所述储油箱连通，所述油过滤器的出口端通过所述回油管道与所述储油箱连通。解决了背景技术中机组运行时会出现油箱温度及供油温度高的情况的技术问题。

技术领域

本实用新型属于氯气透平机的内部系统领域，具体的涉及一种氯气透平机的供油系统及其氯气透平机。

背景技术

氯气透平机应用于氯碱行业和PVC行业时，是氯碱行业及PVC行业的关键设备，用于给上道工序生产的氯气增压，以达到下道工序对氯气的需求。LYJ型国产氯气透平机在国内氯碱行业和PVC行业应用日益普遍，其工作转速达可到16000r/min以上，机组高速运转轴瓦依靠供油系统冷却。

LYJ型国产透平机油路原设计路径为：润滑油经油泵吸入然后分两路，一路经溢流阀直接回油箱，另一路经油冷却器冷却，然后经油过滤器过滤，过滤后喷入主机对轴瓦润滑、冷却，最后回到油箱。

在实际运行过程中，由于油泵出口的另一路润滑油未经油冷却器，在其他条件不变的情况下，机组运行时会出现油箱温度及供油温度高的情况，这个问题一方面导致机组轴瓦的运行寿命，另一方面导致影响机组满负荷运行，特别是在夏季高温时，需要降负荷运行或另外在机组外部增加降温设施来维持机组连续运行，特别不方便。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述背景技术中机组运行时会出现油箱温度及供油温度高的情况的技术问题提供一种氯气透平机的供油系统及其氯气透平机。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

本实用新型一方面提供了一种氯气透平机的供油系统，所述供油系统包括储油箱、进油管道、主油泵、油冷却器、输出管道、三通、第一主管道、第二主管道、油过滤器和回油管道，其中：

所述储油箱的出口端通过所述进油管道与所述油冷却器的入口端连通，所述进油管道内设有所述主油泵；

所述油冷却器的出口端通过所述输出管道与所述三通的入口端连通；

所述三通的第一出口端通过所述第一主管道与所述储油箱连通，所述三通的第二出口端通过所述第二主管道与所述油过滤器的入口端连通；

所述油过滤器的出口端通过所述回油管道与所述储油箱连通。

本实用新型的有益效果是：储油箱的油经主油泵吸入后经进油管道直接进入到油冷却器冷却，实现了所有的油的降温，使得后续与氯气透平机内机械部件换热的油都是低温的油，从而降低了温度。然后分两路，一路经第一主管道回储油箱内；另一路经油过滤器过滤，过滤后喷入主机对轴瓦润滑、冷却，最后回到储油箱，这样机组油路中的油全部被冷却器冷却降温的后与与氯气透平机内的机械接触换热。解决了背景技术中机组运行时会出现油箱温度及供油温度高的情况的技术问题。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述第一主管道与所述储油箱连通的一端伸入所述储油箱内且端部设有回流调节阀。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过回流调节阀可以更好的实现第一主管道的开启或关闭，更好的控制供油系统。

进一步，所述进油管道和所述输出管道上均设有截止阀。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过截止阀控制供油系统的流动。

进一步，所述进油管道、所述输出管道、所述第一主管道、所述第二主管道和所述回油管道均为不锈钢材质制成。