[实用新型]一种内置补偿变压器的500kV单相自耦有载调压变压器

说明书

本实用新型涉及一种内置补偿变压器的500kV单相自耦有载调压变压器，属于变压器技术领域。技术方案是：将补偿变压器内置于500kV单相自耦变压器油箱中，通过有载开关实现中性点侧有载调压；单相自耦变压器与补偿变压器放置于同一个油箱内，并且补偿变压器通过固定装置安装在单相自耦变压器铁芯端部，通过引线连接形成一个整体。本实用新型的有益效果是：调压绕组与有载开关电压等级低，分接引线结构简单，结构紧凑，可以实现两个变压器同时起吊和运输，既节约了成本又提高了电气性能。

技术领域

本实用新型涉及一种内置补偿变压器的500kV单相自耦有载调压变压器，属于变压器技术领域。

背景技术

500kV单相自耦变压器采用中性点侧有载调电，可以采用较为经济的低电压绝缘等级的有载分接开关、调压绕组及调压绕组引线。但是，如图1为中性点调压变压器原理图，这种变压器在调压过程中磁通不断发生变化，出现了第三绕组（低压绕组）电压的波动，这种电压漂移必然对负载有要求，在第三绕组联结对电压提出一定要求的负载（电抗器、电容器）时造成很大困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种内置补偿变压器的500kV单相自耦有载调压变压器，解决了第三绕组电压漂移问题，变压器调压绕组与有载开关电压等级低，分接引线结构简单，结构紧凑，可以实现两个变压器同时起吊和运输，既节约了成本又提高了电气性能，解决已有技术存在的上述技术问题。

本实用新型的技术方案是：

一种内置补偿变压器的500kV单相自耦有载调压变压器，将补偿变压器内置于500kV单相自耦变压器油箱中，通过有载开关实现中性点侧有载调压；单相自耦变压器与补偿变压器放置于同一个油箱内，并且补偿变压器通过固定装置安装在单相自耦变压器铁芯端部，通过引线连接形成一个整体；内置补偿变压器用于补偿由于磁通变化引起的低压电压漂移。

所述单相自耦变压器采用三柱铁芯结构，高压绕组、中压绕组、调压绕组和低压绕组全部布置在三柱铁芯的主柱上，绕组从外向内的排列顺序为：高压绕组-中压绕组-调压绕组-低压绕组，此绕组布置方式的各绕组电压等级逐次降低，有利于绝缘控制和成本降低。

所述补偿变压器采用口字型铁芯，低压补偿绕组和低压励磁绕组全部布置在其中一个铁芯柱；低压励磁绕组与单相自耦变压器的调压绕组并联，低压补偿绕组与单相自耦变压器的低压绕组串联，从而实现对单相自耦变压器的低压线端的补偿作用。

所述低压补偿绕组电压的变化正好与单相自耦变压器低压绕组（第三绕组）变化相反。本实用新型500kV单相自耦有载调压变压器内置补偿器的技术方案，既解决了第三绕组电压漂移问题，又节省了成本，尤其对于特高压大容量自耦变压器的发展提供了一种有效的解决途径。

本实用新型的有益效果是：调压绕组与有载开关电压等级低，分接引线结构简单，结构紧凑，可以实现两个变压器同时起吊和运输，既节约了成本又提高了电气性能。

附图说明

图1是已有技术中性点侧有载调压方式原理图；

图2是本实用新型补偿变压器与单相自耦变压器的连接示意图；

图3是本实用新型变压器接线原理图；

图4是本实用新型器身布置俯视图；

图5是本实用新型器身布置主视示意图；

图6是本实用新型K-K视图，即有载开关位置图示意图；

图7是本实用新型套管布置示意图；

图中：高压联绕组SV、中压绕组CV、调压绕组TV、低压绕组LV、低压励磁绕组LE、低压补偿绕组LT、单相自耦变压器1、补偿变压器2、有载开关3。

具体实施方式