[实用新型]一种自带减震及触地脱伞结构的返回舱

权利要求书

1.一种自带减震及触地脱伞结构的返回舱，其特征在于：包括舱体、舱头、主导杆、副导杆、弹簧和降落伞，主导杆固定安装在舱头端面的中心位置，副导杆有多个且固定安装在舱头的边缘位置上，舱体上设置有主导孔和副导孔，主导孔位于舱体端部的中心位置，副导孔位于舱体端部的边缘位置，弹簧套在副导杆上，主导杆及副导杆分别穿过主导孔和副导孔后，在其端部设置有调节螺母；舱体侧壁设置有导向槽，导向槽内滑动配设有插杆，在舱体上还设置有与导向槽相连通的横槽，降落伞的伞绳穿过横槽后，插杆插入伞绳上的伞绳圈内，且插杆端部抵在舱体上，插杆另一端通过一拉绳与主导杆连接。

2.根据权利要求1所述的一种自带减震及触地脱伞结构的返回舱，其特征在于：拉绳为金属或者非金属材料制成的不具有弹性形变的绳子。

3.根据权利要求1所述的一种自带减震及触地脱伞结构的返回舱，其特征在于：主导杆、副导杆均由碳纤维材料制成。

4.根据权利要求1所述的一种自带减震及触地脱伞结构的返回舱，其特征在于：舱体上设置有插槽，插槽与横槽相通，插板能够插入插槽内。

5.根据权利要求1所述的一种自带减震及触地脱伞结构的返回舱，其特征在于：副导杆设置有3根或者4根，多跟副导杆均布在舱头端面。

6.根据权利要求1所述的一种自带减震及触地脱伞结构的返回舱，其特征在于：舱头上端具有一个弧形面。

7.根据权利要求1所述的一种自带减震及触地脱伞结构的返回舱，其特征在于：舱头端部设置有防撞橡胶头。