[实用新型]一种用于缆索吊机的隧道式锚碇结构有效

专利信息
申请号: 202021033251.7 申请日: 2020-06-08
公开(公告)号: CN212358029U 公开(公告)日: 2021-01-15
发明(设计)人: 伍彦斌;雷建华;朱耘龙;曾学武 申请(专利权)人: 中铁五局集团机械化工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;B66C13/00
代理公司: 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 代理人: 李若愚
地址: 421002 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 缆索 隧道 式锚碇 结构
【权利要求书】:

1.一种用于缆索吊机的隧道式锚碇结构,其特征在于:包括锚塞体(1)、锚索(6)和用于锚固缆索(10)的锚固梁(3),所述锚塞体(1)包括位于隧洞外侧的外端头(1-4)和位于隧洞内侧的内端头(1-5),所述锚固梁(3)固定于锚塞体(1)的外端头(1-4)处,所述锚索(6)部分预埋于锚塞体(1)内,且锚索(6)的一端锚固于锚塞体(1)的内端头(1-5)中,锚索(6)的另一端穿过锚固梁(3)且外露部分锚固于锚固梁(3)的外侧。

2.根据权利要求1所述的用于缆索吊机的隧道式锚碇结构,其特征在于:所述隧道式锚碇结构还包括底座板(2),所述底座板(2)的一侧设有锚筋(8),所述锚筋(8)锚固于所述锚塞体(1)内,底座板(2)的另一侧设有支托加劲板(9),所述锚固梁(3)固定于所述支托加劲板(9)上,底座板(2)上设有供所述锚索(6)穿过的锚索孔(2-1)。

3.根据权利要求2所述的用于缆索吊机的隧道式锚碇结构,其特征在于:所述支托加劲板(9)包括多个间隔布置的支托加劲板组,各支托加劲板组均包括两个对称设置的板块,所述板块上设有供所述锚固梁(3)置入的凹槽,所述锚索孔(2-1)设于两个相互对称的板块之间,所述缆索(10)和锚索(6)在所述锚固梁(3)上相互交错布置。

4.根据权利要求2所述的用于缆索吊机的隧道式锚碇结构,其特征在于:所述锚塞体(1)的所述外端头(1-4)和内端头(1-5)的锚固区域均设有多层局部承压钢筋网。

5.根据权利要求1所述的用于缆索吊机的隧道式锚碇结构,其特征在于:所述锚固梁(3)内填充有混凝土,锚固梁(3)上设有通孔(3-1),所述通孔(3-1)内穿设有内衬管(11),所述锚索(6)设于所述内衬管(11)中。

6.根据权利要求5所述的用于缆索吊机的隧道式锚碇结构,其特征在于:所述锚索(6)另一端的外露部分通过锚板(4)锚固于所述锚固梁(3)的外侧并设有保护罩(13),所述锚板(4)和内衬管(11)之间设有锚垫板(5)。

7.根据权利要求1至6任一项所述的用于缆索吊机的隧道式锚碇结构,其特征在于:所述锚塞体(1)内填充有混凝土,且锚塞体(1)的横断面呈马蹄形,锚塞体(1)包括直线段(1-1)、渐变段(1-2)和用于锚固所述锚索(6)的锚固段(1-3),所述锚固段(1-3)设于所述隧道式锚碇结构的内侧,直线段(1-1)设于隧道式锚碇结构的外侧,渐变段(1-2)设于锚固段(1-3)和直线段(1-1)之间。

8.根据权利要求1至6任一项所述的用于缆索吊机的隧道式锚碇结构,其特征在于:所述锚塞体(1)轴线的倾斜角度与所述缆索(10)的倾斜角度相同。

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