[实用新型]一种移动式汽车空调制冷系统故障检测设备有效
申请号: | 202021033500.2 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN212110592U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 陈厚印;王召华;达建刚;喻虎;杨盼 | 申请(专利权)人: | 陈厚印 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M99/00 |
代理公司: | 深圳众邦专利代理有限公司 44545 | 代理人: | 卢香利 |
地址: | 730000 甘肃省*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 汽车空调 制冷 系统故障 检测 设备 | ||
本实用新型提供一种移动式汽车空调制冷系统故障检测设备。所述移动式汽车空调制冷系统故障检测设备包括:故障检测设备本体;两个第一转动块,两个第一转动块分别转动安装在故障检测设备本体的两侧;两个第一空心管,两个第一空心管分别固定安装在对应的第一转动块上;两个第二转动块,两个第二转动块分别转动安装在故障检测设备本体的两侧;两个第二空心管,两个第二空心管分别固定安装在对应的第二转动块上;两个第一伸缩杆,两个第一伸缩杆分别滑动安装在两个第二空心管上,所述第一伸缩杆的一端延伸至第二空心管外。本实用新型提供的移动式汽车空调制冷系统故障检测设备具有使用方便,便于携带工具且方便收纳的优点。
技术领域
本实用新型涉及汽车空调故障检测设备技术领域,尤其涉及一种移动式汽车空调制冷系统故障检测设备。
背景技术
汽车空调制冷系统故障检测器是一种专门用于检测汽车空调故障的设备,其检修方式主要是使用空调制冷剂加注机,可对空调系统抽取真空,在真空状态下能够检测空调有无泄漏现象,并能够实施制冷剂的加注,而在对不同的汽车进行空调故障检测时需要不断的进行移动。
但是,现有技术中,现有的空调故障检测器虽然具备方便移动的滚轮,但却缺少拉动或推动的把手,而在检测不同的空调故障时偶尔还会需要携带冷媒回收罐用来抽取空调中的制冷剂,而在携带冷媒回收罐时移动则更为不便。因此,有必要提供一种新的移动式汽车空调制冷系统故障检测设备解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便,便于携带工具且方便收纳的移动式汽车空调制冷系统故障检测设备。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的移动式汽车空调制冷系统故障检测设备包括:故障检测设备本体;两个第一转动块,两个第一转动块分别转动安装在故障检测设备本体的两侧;两个第一空心管,两个第一空心管分别固定安装在对应的第一转动块上;两个第二转动块,两个第二转动块分别转动安装在故障检测设备本体的两侧;两个第二空心管,两个第二空心管分别固定安装在对应的第二转动块上;两个第一伸缩杆,两个第一伸缩杆分别滑动安装在两个第二空心管上,所述第一伸缩杆的一端延伸至第二空心管外;两个第一铰接块,两个第一铰接块分别转动安装在对应的第一伸缩杆上,两个第一铰接块的一测分别与对应的第一空心管固定连接;两个第二伸缩杆,两个第二伸缩杆分别滑动安装在对应的第一空心管内,所述第二伸缩杆的顶端延伸至第一空心管外;推杆,所述推杆固定安装在两个第二伸缩杆的顶端。
优选的,所述第一伸缩杆的底部开设有第一限位槽,所述第一限位槽内滑动安装有第一限位块,所述第一限位块的底部与第二空心管的底部内壁固定连接。
优选的,所述第二伸缩杆的一侧开设有第二限位槽,所述第二限位槽内滑动安装有第二限位块,所述第二限位块的一侧与第一空心管的一侧内壁固定连接。
优选的,所述第一空心管上螺纹安装有第一固定螺丝,所述第二空心管上螺纹安装有第二固定螺丝。
优选的,所述故障检测设备本体的底部固定安装有四个呈矩形分布的第一滑轮。
与相关技术相比较,本实用新型提供的移动式汽车空调制冷系统故障检测设备具有如下有益效果:
本实用新型提供一种移动式汽车空调制冷系统故障检测设备,通过第一转动杆、第一空心管、第二转动块、第二空心管、第一伸缩杆、第一铰接块和第二伸缩杆相配合,可以使得推杆调整到合适的推动角度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈厚印,未经陈厚印许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021033500.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便携式地质采样装置
- 下一篇:一种新型灯管