[实用新型]一种车载手机支架有效
申请号: | 202021034579.0 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN211830862U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 倪凯彬 | 申请(专利权)人: | 倪凯彬 |
主分类号: | H04M1/04 | 分类号: | H04M1/04;B60R11/02 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 王欢 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 手机 支架 | ||
本实用新型涉及车载连接技术领域,具体揭示了一种车载手机支架,包括车载手机支架,车载手机支架由支架主体与支架底座组成,支架底座包括底座支臂、支架盖、旋转调节、底部压片和吸盘;本实用新型根据支架盖、旋转调节、底部压片和吸盘的结构设计,以及底座支臂底部和支架盖顶部的结构设计及配合,使得支架底座与车辆中控台之间的固定结构以及整个支架底座的360°水平方位旋转调节独立开来,从而使得这个车载支架能够在不取下的情况下实现360°水平方位旋转,当需要对手机支撑角度进行调整时,通过旋转旋钮的松紧,调整滑动外壳的角度即可。
技术领域
本实用新型涉及车载连接技术领域,具体为一种车载手机支架。
背景技术
车载手机支架是为了方便驾驶员在行驶途中让手机放置在适当的位置,并方便拿下来或者直接进行操作,方便及安全是基本要求,而现有的支架在进行安装时,一般都是夹持在汽车中控台的出风口处,或者是通过粘贴以及吸盘吸附等方式固定在中控台的台面上。
然而现有的车载手机支架,在安装后调整手机角度时,其支架上具有调节功能的结构仅限于支架主体和支架底座的连接处,而此处的调节功能,也仅限于调节手机在同一方位的倾斜角度,并不具备水平方位的调节,实际需求中例如:若副驾驶位的随行人员需要使用该支架时,必然是需要将手机水平方位调整到正对副驾驶位,而水平调节方位时,则需要将该支架从中控台上取下校准方位后重新安装,操作起来极为不便,而副驾驶位随行人员在调整支架时身体前倾会严重影响驾驶人员右侧后视镜的视线,对行车安全具有极大的威胁。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种车载手机支架,其支架底座具备水平方位360°旋转调节的优点,解决了目前车载手机支架调节功能有限,无法实现水平方位360°旋转调节的问题。
本实用新型新型的车载手机支架,包括车载手机支架,所述车载手机支架由支架主体与支架底座组成,所述支架底座包括底座支臂、支架盖、旋转调节、底部压片和吸盘;底座支臂,底座支臂位于支架盖的顶部位置,且底座支臂的顶部一体成型有一L形的卡槽,该卡槽内通过旋钮配合内卡扣轴和六角螺母活动安装有外滑动壳,该滑动外壳前端的内壁插接有一个方形环状的轨道压片,该轨道压片的内壁插接有旋转头支臂,所述外滑动壳前端的外部贴合有一PVC片,所述底座支臂底部的中央竖直一体成型有一中心销轴,底座支臂底部的中央位置以中心销轴为中心呈环形竖直一体成型有若干弹性塑料簧柱;支架盖,支架盖位于旋转调节的顶部,所述支架盖的中部为中心凸台,中心凸台的外沿一体成型有一环形的卡齿,底座支臂的底部对应卡齿位置处设有三个呈品字型分布的抓齿,该抓齿扣合在卡齿上;旋转调节,旋转调节位于支架盖和底部压片之间,所述旋转调节的中部一体成型有中心卡环,该中心卡环的外侧绕圆周等距离开设有三个长条形的穿孔,所述中心卡环的内侧一体成型有两个相对设置的斜台;底部压片,底部压片位于吸盘的顶部,所述底部压片的顶部中央位置一体成型有一限位卡环,该限位卡环两侧各开设有一缺口,两个缺口相对设置,所述底部压片的顶部对应旋转调节上的三个穿孔位置处均一体成型有一销孔,所述支架盖的底部对应旋转调节上的三个穿孔位置处均一体成型有一连接销柱,该连接销柱穿过穿孔后牢牢插接在销孔内;所述吸盘的中部为连接片,连接片的顶部一体成型有方柱,该方柱的顶部滑动贯穿底部压片并延伸至底部压片的上方,所述限位卡环的内侧滑动卡接有掩仔片,掩仔片的两侧对应限位卡环两侧的缺口处一体成型有一向外延伸的侧耳,该侧耳前端的底部滑动贴合在斜台上,所述掩仔片的中部套在方柱外侧并通过螺钉固定。
本实用新型的车载手机支架,其中中心凸台的中部一体成型柱形凹槽,该柱形凹槽的槽壁上呈竖向均匀分布有凸齿,且柱形凹槽的中部还设有一中心定位孔,所述中心销轴插接在中心定位孔内,且弹性塑料簧柱的外侧卡和在相邻凸齿之间的间隙内。
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