[实用新型]一种工程机械的备用轮胎收放装置有效
申请号: | 202021034998.4 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN212709711U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 肖敏华 | 申请(专利权)人: | 肖敏华 |
主分类号: | B62D43/00 | 分类号: | B62D43/00 |
代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 徐俊杰 |
地址: | 236500 安徽省阜阳市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程机械 备用 轮胎 装置 | ||
本实用新型提供一种工程机械的备用轮胎收放装置,包括盖座和盖板,盖座为背面固定在车体上,盖座中间为轮胎放置槽,盖座内安装有液压装置,液压装置包括液压缸和液压杆,液压杆一端插入液压缸内滑动连接,液压杆另一端伸出盖座连接有套筒,套筒与液压杆垂直连接,套筒为圆柱中空结构,套筒内设有转轴,转轴外端为轴盖,转轴中间一侧固定连接有转板,转板与盖板固定连接,盖板通过液压装置能够延伸出去,方便安装和拆卸轮胎,盖板中间设有牵引装置,牵引装置包括牵引电机和夹持装置,牵引电机安装在盖板外侧中间,盖板内侧一端设有防护块,牵引电机通过绳索与夹持装置连接,牵引装置方便轮胎安装和拆卸,省时省力。
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,具体为一种工程机械的备用轮胎收放装置。
背景技术
车辆上的备用轮胎,是车辆在正常行驶轮胎损坏、泄漏、爆裂的情况下临时替换使用的轮胎,是车辆特别是大型工程车辆中必不可少的组成部分。工程机械上携带的备用轮胎,因受整车空间布置的影响,基本上都是通过螺栓以及支架安装固定在车辆前段驾驶室的右后侧。工程车辆上使用的轮胎均较大,轮胎及轮辋重量在180Kg左右,一般人力无法将其从地面搬到车辆上。现有技术中,在更换轮胎时,需要其他非自身携带的辅助起升机构将备用轮胎吊下来,更换完成以后,再使用非自身携带的辅助起升机构将被换下的轮胎提升起来进行固定安装。然而,每次更换备用轮胎时都需要借助辅助机构来实现,在很大程度上增加了用户对车辆的使用成本。同时,也有可能受场地(隧道、斜坡道路)的影响而无法更换备胎,因此现有备胎安装固定结构给用户使用带来了非常大的不便。
有鉴于此,亟待针对上述技术问题,针对工程机械设计一种随车携带的备用轮胎收放装置,以使通过简单、便捷的操作实现备用轮胎的收放,减小车辆的使用成本。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种工程机械的备用轮胎收放装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种工程机械的备用轮胎收放装置,包括盖座和盖板,盖座为背面固定在车体上,盖座中间为轮胎放置槽,盖座内安装有液压装置,液压装置并列设有两个,液压装置包括液压缸和液压杆,液压杆一端插入液压缸内滑动连接,液压杆另一端伸出盖座连接有套筒,套筒与液压杆垂直连接,套筒为圆柱中空结构,套筒内设有转轴,转轴外端为轴盖,转轴中间一侧固定连接有转板,转板与盖板固定连接,盖板为圆柱形状,盖板外端为固定板,盖板中间设有牵引装置,牵引装置包括牵引电机和夹持装置,牵引电机安装在盖板外侧中间,盖板内侧一端设有防护块,牵引电机通过绳索与夹持装置连接,夹持装置固定轮胎。
所述夹持装置包括固定螺杆和夹架,固定螺杆靠近绳索一端固定设有挡块,固定螺杆为圆柱形外螺纹结构,夹架中间设有螺纹套筒,螺纹套筒内端设有内螺纹,螺纹套筒与固定螺杆螺纹连接,螺纹套筒外端连接有十字形杆。
所述盖座和盖板之间设有卡锁结构,卡锁结构包括锁座和杆座,杆座安装在盖板一侧,锁座安装在盖座一侧,锁座和杆座对应位置安装,杆座下端设有插杆,锁座内设有锁舌和弹簧,弹簧与锁舌贴合弹性连接。
所述轮胎放置槽内中间设有弹性垫,弹性垫为圆形形状。
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