[实用新型]一种新型水泥混凝土路面结构

说明书

本实用新型公开了一种新型水泥混凝土路面结构，包括包括路面结构层和设置于所述路面结构层两侧的路肩，所述路面结构层包括设置于路基上的石灰处置泥垫层、设置于所述石灰处置泥垫层上的粗粒沥青混凝土底基层、设置于所述粗粒沥青混凝土底基层上的级配碎石承重基层和设置于所述级配碎石承重基层上的SBS沥青混凝土面层，本路面结构各层之间搭配合理，既保证了路面的温度应力强且具有良好的透水性能。

技术领域

本实用新型涉及路面结构领域，具体为新型水泥混凝土路面结构。

背景技术

水泥混凝土路面具有施工简单、取材方便、强度高、刚度大、扩散荷载能力强和稳定性好等特点，已在我国部分城市主干道、高等级公路等得到了广泛的应用。但水泥混凝土路面噪音大、易扬尘、维修困难及行车舒适性差等缺点，影响道路的使用功能，为提升城市品质及道路服务水平，越来越多的水泥混凝土路面进行了加铺沥青层的维修改造。

现有技术中，水泥混凝土路面加铺维修改造普遍采用的两种铺装结构有缺陷：一种为为提高水泥混凝土路面的透水性，使用的级配碎石使得水泥混凝土路面伸、缩缝产生的温度应力降低，容易开裂；第二种是使用原水泥混凝土路面和乳化沥青提高抵抗水泥混凝土路面伸、缩缝产生的温度应力，但透水性降低了。

为此，本发明人专门针对现有水泥混凝土路面等缺陷，研究开发了一种温度应力强且透水性能好的新型水泥混凝土路面结构。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型的目的在于提供一种新型水泥混凝土路面结构，保证了路面的温度应力强且具有良好的透水性能。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型水泥混凝土路面结构，其特征在于，其包括路面结构层1和设置于所述路面结构层1两侧的路肩2，所述路面结构层1包括设置于路基上的石灰处置泥垫层11、设置于所述石灰处置泥垫层11上的粗粒沥青混凝土底基层12、设置于所述粗粒沥青混凝土底基层12上的级配碎石承重基层13和设置于所述级配碎石承重基层13上的SBS沥青混凝土面层14；所述石灰处置泥垫层11与所述粗粒沥青混凝土底基层12之间还通过错位分布的玻纤格栅3相连接。

优选的，为增加道路排水性能，所述路肩2包括导水道21，在所述导水道21上部的侧壁间设置有井盖22，所述井盖22上设置有雨漏23。

优选的，为方便铺设，所述粗粒沥青混凝土底基层12的厚度为200至300mm。

优选的，为实现路面水流向两边的路肩，所述SBS沥青混凝土面层14为弧形面层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本路面结构通过使用石灰处置泥作为垫层、级配碎石作为承重基层，提高水泥混凝土路面的透水性，同时设置的SBS沥青混凝土面层为弧形，使得路面水流向两边的路肩，提高路面排水功能，不容易积水。

（2）本路面结构通过在石灰处置泥垫层与所述粗粒沥青混凝土底基层之间铺设多个错位分布的玻纤格栅，提高抵抗水泥混凝土路面伸、缩缝产生的温度应力，同时面层采用SBS沥青混凝土，从而有效地改善沥青的温度性能、拉伸性能、弹性、混合料的稳定性、耐老化性，增强了路面的承载能力。

（3）本路面结构各层之间搭配合理，既保证了路面的温度应力强且具有良好的透水性能。

附图说明

图1为本实用新型的新型水泥混凝土路面剖面结构示意图；

图中：1、路面结构层；2、路肩；3、玻纤格栅；11、石灰处置泥垫层；12、粗粒沥青混凝土底基层；13、级配碎石承重基层；14、SBS沥青混凝土面层；21、导水道；9、尾气管路；10、引风机；41、喷孔；42、折板；51、吸热片；

图2为本实用新型的新型水泥混凝土路面中的玻纤格栅示意图；