[实用新型]一种公路工程维修用的防撞缓冲装置有效
申请号: | 202021036126.1 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN213296181U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 赵国标 | 申请(专利权)人: | 赵国标 |
主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 311201 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 维修 缓冲 装置 | ||
1.一种公路工程维修用的防撞缓冲装置,包括立柱(1)和防撞缓冲机构(2),所述立柱(1)有两个,且两个立柱(1)之间设置有用于保护施工人员安全的防撞缓冲机构(2),其特征在于:所述防撞缓冲机构(2)包括支撑板(3)、第一缓冲机构(4)、防护板(5)、防撞板(6)和第二缓冲机构(20),所述支撑板(3)连接在两个立柱(1)之间,且支撑板(3)的表面设置有第一缓冲机构(4),所述支撑板(3)通过第一缓冲机构(4)连接有防护板(5),所述防护板(5)的表面设置有第二缓冲机构(20),且防护板(5)通过第二缓冲机构(20)连接有防撞板(6),所述防撞板(6)的表面安装有反光板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程维修用的防撞缓冲装置,其特征在于:所述第一缓冲机构(4)包括充气条(12)、气囊条(13)、伸缩筒(14)和缓冲弹簧(15),所述支撑板(3)表面的四角均固定有伸缩筒(14),且伸缩筒(14)的端部与防护板(5)固定连接,所述伸缩筒(14)外侧位于防护板(5)和支撑板(3)之间套设有缓冲弹簧(15),且缓冲弹簧(15)的两端分别与防护板(5)及支撑板(3)固定连接,所述支撑板(3)及防护板(5)表面均等距安装有充气条(12),且充气条(12)的表面等距安装有气囊条(13),所述气囊条(13)与充气条(12)垂直设置,且气囊条(13)与充气条(12)内部连通。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程维修用的防撞缓冲装置,其特征在于:所述支撑板(3)及防护板(5)上的一个充气条(12)端部均设置有充气口(21),且充气口(21)的外侧安装有控制阀(22),所述防护板(5)上的气囊条(13)位于支撑板(3)表面相邻的两个气囊条(13)之间。
4.根据权利要求2所述的一种公路工程维修用的防撞缓冲装置,其特征在于:所述第二缓冲机构(20)包括伸缩弹簧(17)、滑块(18)和调节板(19),所述防护板(5)远离缓冲弹簧(15)的一侧开设有水平方向的滑槽(16),且滑槽(16)内对称滑动连接有滑块(18),所述滑槽(16)的对应两内壁均固定有伸缩弹簧(17),且伸缩弹簧(17)的端部与滑块(18)固定连接,所述滑块(18)的端部穿过滑槽(16),且滑块(18)位于滑槽(16)外部的一侧均转动连接有调节板(19),且两个调节板(19)的端部通过连接块对称转动连接在防撞板(6)表面。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程维修用的防撞缓冲装置,其特征在于:所述立柱(1)的顶部两端均开设有竖直方向的卡槽(8),所述支撑板(3)的对应两侧壁均一体设置有卡杆(9),且卡杆(9)卡接在卡槽(8)内,所述支撑板(3)通过设置在其上的卡杆(9)与立柱(1)连接。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程维修用的防撞缓冲装置,其特征在于:所述立柱(1)的底部均一体设置有安装板(10),且安装板(10)的顶部四角均开设有竖直方向的安装孔(11)。
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