[实用新型]缓冲式溢流阀

说明书

本实用新型涉及一种缓冲式溢流阀，包括阀体组件以及阀芯组件，阀体组件具有阀腔、与阀腔相连通的阀口及出油口，阀芯组件安装于阀腔内并能够控制阀口与出油口之间的流通状态，阀芯组件包括缓冲阀芯、第一阀芯以及弹性件，第一阀芯与缓冲阀芯之间设有弹性件，且第一阀芯安装于相对靠近阀口的一侧；缓冲阀芯滑动安装于阀腔内且相对远离阀口的一侧，缓冲阀芯开设有缓冲腔以及至少两个并联设置的阻尼孔，阀口通过至少两个阻尼孔分别与缓冲腔相连通。该缓冲式溢流阀通过设置多个并联的阻尼孔，使得缓冲式溢流阀内的液压油压力能够通过多个并联设置的阻尼孔建立起新的液压平衡，从而不仅响应液压马达载荷较重的问题，从而使得液压马达能够稳定运行。

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，特别是涉及一种缓冲式溢流阀。

背景技术

缓冲式溢流阀广泛应用于液压马达中。缓冲式溢流阀在液压马达中主要起到定压溢流的作用，能够缓冲液压设备中突然升高的液压，以防止液压设备在运行过程中因骤然的压力变化而对其自身造成损坏。

但是现有的缓冲式溢流阀结构在液压马达载荷较重时，容易出现压力失调现象，进而造成液压马达运行不稳定甚至出现运行故障等问题。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述的问题，提供一种改进的缓冲式溢流阀。该缓冲式溢流阀通过设置多个并联的阻尼孔，使得缓冲式溢流阀内的液压油压力能够通过多个并联设置的阻尼孔迅速建立起新的液压平衡，从而不仅迅速响应液压马达载荷较重的问题，从而使得液压马达能够稳定运行。

一种缓冲式溢流阀，包括阀体组件以及阀芯组件，所述阀体组件具有阀腔、与所述阀腔相连通的阀口及出油口，所述阀芯组件安装于所述阀腔内并能够控制所述阀口与所述出油口之间的流通状态，所述阀芯组件包括缓冲阀芯、第一阀芯以及弹性件，所述第一阀芯与所述缓冲阀芯之间设有弹性件，且所述第一阀芯安装于相对靠近所述阀口的一侧；

所述缓冲阀芯滑动安装于所述阀腔内且相对远离所述阀口的一侧，所述缓冲阀芯开设有缓冲腔以及至少两个并联设置的阻尼孔，所述阀口通过至少两个所述阻尼孔分别与所述缓冲腔相连通。

进一步地，所述第一阀芯活动套设于所述缓冲阀芯，所述第一阀芯上开设有与所述阀腔相连通的阻尼流道，所述阻尼流道通过所述缓冲阀芯的阻尼孔分别与所述缓冲腔相连通。

进一步地，所述缓冲阀芯的阻尼孔包括第一阻尼孔且所述第一阻尼孔、所述阻尼流道及所述阀口同轴设置。

进一步地，所述缓冲阀芯的阻尼孔包括第二阻尼孔，所述缓冲阀芯的外周壁开设有连通于所述阻尼流道及所述缓冲腔的环形槽，所述缓冲阀芯的外周壁环设有阻尼部，所述阻尼部位于所述环形槽内，且所述阻尼部与所述第一阀芯之间形成所述第二阻尼孔。

进一步地，所述缓冲阀芯上还开设有连通孔，所述连通孔包括第一通孔及第二通孔，所述第一通孔连通所述阻尼流道及所述环形槽；所述第二通孔连通所述缓冲腔及所述环形槽。

进一步地，所述连通孔的中心轴线垂直于所述第一阻尼孔的中心轴线。

进一步地，所述缓冲阀芯朝向所述第一阀芯的一侧开设有与所述阻尼流道连通的引导口，所述引导口分别连通于所述第一阻尼孔及所述第二阻尼孔。

进一步地，所述第一阀芯开设有与所述阻尼流道相连通的缓冲室，所述缓冲阀芯插入所述缓冲室，所述缓冲室分别通过所述第一阻尼孔及第二阻尼孔连通于所述缓冲腔。

进一步地，所述阀体组件包括阀体与阀座，所述阀体开设有所述阀口，所述阀座设置于所述阀口内并对应开设有与所述阀口相连通的进油口，所述第一阀芯抵接于所述进油口的内壁，且所述阀体与阀座之间通过间隙配合相互连接。

进一步地，所述阀座相对靠近所述第一阀芯的一端沿所述阀座的径向延伸并形成环形凸部，所述环形凸部的外径大于所述阀口的内径，且所述环形凸部与所述阀座相抵。