[实用新型]一种发电机单向皮带轮

说明书

本实用新型提供了一种发电机单向皮带轮，属于机械技术领域。它解决了现有的发电机单向皮带轮在工作时容易产生摩擦磨损等问题。本发电机单向皮带轮，包括皮带轮、轴芯、连接套、轴承一、单向轴承和轴承二，连接套与轴芯的齿形环之间形成容纳单向轴承的安装型腔，轴承一和轴承二均为球轴承，轴承一中具有滚动腔一，轴承二中具有滚动腔二，单向轴承保持架的两端分别抵靠在内圈一的内端面和内圈二的内端面上，滚动腔一、滚动腔二和安装型腔中均填充有润滑油脂，且滚动腔一和滚动腔二均与安装型腔相连通，滚动腔一的外端部固定有密封圈一，滚动腔二的外端部固定有密封圈二。本发电机单向皮带轮在工作时不易产生摩擦磨损，提高了使用寿命且性能稳定。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种发电机单向皮带轮。

背景技术

汽车上的发电机是汽车的主要电源，用于在发动机正常转动时向所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。发动机与发电机通过传动机构连接，发电机的转子上连接有皮带轮，发动机驱动皮带轮转动从而使发电机发电。采用普通的皮带轮时，当发动机加速或者减速或者停止工作时，皮带轮由于惯性会产生瞬时的不同步或者反向转动，容易造成振动和冲击，影响发电机的使用寿命，因此发电机上连接的均为单向皮带轮。

中国专利文献资料公开提出了一种发电机单向皮带轮[申请号：201721218621.2；公告号：CN207161677U]，包括轮毂和插设在轮毂内的轴套，轮毂和轴套之间沿轴向依次设置有轴承一、单向离合器和轴承二，轴套外套设并固定有连接套一，单向离合器套设在连接套一外，轴承一保持架的内端和轴承二保持架的内端分别直接贴靠在连接套一的两端，轴承一滚子的内侧部和轴承二滚子的内侧部均直接贴靠在轴套的外侧面上。轮毂的内侧面上固定连接有连接套二和连接套三，连接套二的内侧面上设置有凸出的呈环形的挡沿一，连接套三的内侧面上设置有凸出的呈环形的挡沿二，轴承一、单向离合器和轴承二均位于挡沿一和挡沿二之间，轴承一保持架的外端贴靠在挡沿一上，轴承二保持架的外端贴靠在挡沿二上，轴承一滚子的外侧部贴靠在连接套二的内侧面上，轴承二滚子的外侧部贴靠在连接套三的内侧面上，单向离合器与连接套二或连接套三连接。

当轮毂和轴套同步转动时，位于轮毂与轴套之间的连接套一、连接套二、连接套三、轴承一、轴承二和单向离合器也同步转动。但是当轮毂和轴套相对转动时，由于连接套一与轴套固定，连接套二和连接套三则与轮毂固定，这样使得连接套一与连接套二之间以及连接套一与连接套三之间会发生相对转动，而轴承一保持架的外端抵靠在连接套二的挡沿一上，轴承一保持架的内端抵靠在连接套一上，轴承二保持架的外端抵靠在连接套三的挡沿二，轴承二保持架的内端抵靠在连接套一上，这样就会使轴承一的保持架与挡沿一之间或者轴承一的保持架与连接套一之间发生相对运动，产生摩擦磨损，轴承二的保持架也会与挡沿二或者与连接套一之间发生相对运动，产生摩擦磨损。摩擦磨损的产生会降低单向皮带轮工作的稳定性，还会降低单向皮带轮整体的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种发电机单向皮带轮，解决了现有的发电机单向皮带轮在工作时容易产生摩擦磨损的技术问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：