[实用新型]一种减少摩擦的电梯导轨

说明书

本实用新型涉及电梯导轨技术领域，且公开了一种减少摩擦的电梯导轨，包括底座，所述底座的顶部开设有安装孔，所述底座的顶部固定连接有轨道头，所述轨道头的外壁固定连接有耐磨层，所述轨道头的外壁固定连接有加强筋，所述轨道头的正面固定连接有凸起，所述轨道头的内壁固定连接有相变材料层，所述轨道头的正面开设有注油口，所述轨道头的一侧开设有滚槽，所述滚槽的内壁活动连接有滚珠。该减少摩擦的电梯导轨，达到了耐摩擦的目的，解决了一般电梯导轨不耐磨的问题，极大限度的降低了导轨与电梯之间的摩擦力，有效降低了电梯导轨的摩损，起到有效延长电梯导轨使用寿命的作用，减少了电梯导轨的安全隐患同时提高了电梯轨道的安全性。

技术领域

本实用新型涉及电梯导轨技术领域，具体为一种减少摩擦的电梯导轨。

背景技术

电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件，它分为轿厢导轨和对重导轨，从截面形状分为T形、L形和空心三种形式，导轨在起导向作用的同时承受轿厢电梯制动时的冲击力，安全钳紧急制动时的冲击力等，这些力的大小与电梯的载质量和速度有关，因此应根据电梯速度和载质量选配导轨，通常称轿厢导轨为主轨，对重导轨为副轨，电梯导轨表面必须保持光滑，不能出现凹凸不平的表面，以防止电梯在电梯导轨上运行的过程中发生抖动等危险情况。

但是目前在实际使用过程中，由于电梯导轨的长期摩擦，容易致使电梯导轨的外表面光滑度降低，相应的变为粗糙的外表面，并且随着时间的推移，会进一步导致电梯导轨外表面变的凹凸不平，不仅会影响电梯导轨的使用寿命，还会存在大量的安全隐患。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种减少摩擦的电梯导轨，具备耐摩擦等优点，解决了一般电梯导轨不耐磨的问题。

(二)技术方案

为实现上述该减少摩擦的电梯导轨耐摩擦的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减少摩擦的电梯导轨，包括底座，所述底座的顶部开设有安装孔，所述底座的顶部固定连接有轨道头，所述轨道头的外壁固定连接有耐磨层，所述轨道头的外壁固定连接有加强筋，所述轨道头的正面固定连接有凸起，所述轨道头的内壁固定连接有相变材料层，所述轨道头的正面开设有注油口，所述轨道头的一侧开设有滚槽，所述滚槽的内壁活动连接有滚珠，所述轨道头的内壁固定连接有油腔，所述油腔的一侧开设有腔口，所述腔口的内壁活动连接有封口头，所述封口头的一侧固定连接有弹簧。

优选的，所述弹簧的数量为两个，且两个弹簧以油腔的垂直中线为对称轴对称设置。

优选的，所述滚槽的内壁与滚珠的外壁活动连接，且滚槽的形状大小与滚珠的形状大小均相互匹配。

优选的，所述封口头的一侧与弹簧的一端固定连接，且弹簧的另一端与油腔的内侧壁固定连接，且油腔为凹形油腔。

优选的，所述轨道头的外壁与耐磨层的内壁固定连接，且耐磨层的形状大小与轨道头的形状大小均相互匹配，且耐磨层为镀铬层。

优选的，所述封口头的数量为两个，且两个封口头以油腔的垂直中线为对称轴对称设置。

优选的，所述滚槽的数量为两个，且两个滚槽以轨道头的垂直中线为对称轴对称设置。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种减少摩擦的电梯导轨，具备以下有益效果：

1、该减少摩擦的电梯导轨，通过轨道头、注油口、滚槽、滚珠、腔口、封口头、弹簧和油腔的相互配合使用，达到了耐摩擦的目的，解决了一般电梯导轨不耐磨的问题，极大限度的降低了导轨与电梯之间的摩擦力，有效降低了电梯导轨的摩损，起到有效延长电梯导轨使用寿命的作用，减少了电梯导轨的安全隐患同时提高了电梯轨道的安全性。