[实用新型]一种新型发电机用油箱

说明书

本实用新型公开了一种新型发电机用油箱，包括上壳体和下壳体，上壳体顶部左侧开设有出气孔，出气孔一侧设置有油箱口，油箱口右侧设置有数显屏，数显屏上方设有报警器，上壳体右侧设置有紧固螺钉，上壳体下方通过紧固螺钉安装有下壳体，下壳体外侧设置有下连接边，下壳体内部设置有内箱体，内箱体上方设置有过滤网，过滤网一侧安装有液位传感器，内箱体内壁两侧设置有凸肋板，内箱体左侧下方开设有卸油口，卸油口一侧开设有出油口，出气孔内壁左侧设置有左挡油板，左挡油板一侧设置有右挡油板；本实用新型具有便于观察液位、高液位预警、有效防止油箱溢出、提高油箱清洁度、增强散热效果、密闭效果良好、使用方便的优点。

技术领域

本实用新型涉及发电机技术领域，尤其是涉及一种新型发电机用油箱。

背景技术

电能是现代社会最主要的能源之一，发电机是将其它形式的能源转换成电能的机械设备，最早产生于第二次工业革命时期，由德国工程师西门子于1866年制成，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其它动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能，发电机在工农业生产，国防，科技及日常生活中有广泛的用途，通过轴承、机座及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，通过滑环通入一定励磁电流，使转子成为一个旋转磁场，定子线圈做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流；

发电机油箱作为发电机组的一个重要组成部分，为发电机的正常运作提供燃油，传统的发电机油箱以及其他部件一般装在壳体内，壳体多由多个板件组合安装而成，然而，发电机油箱进行加油时，由于不便于观察油是否加满，很多时候油会溢出油箱并顺着油箱外面的外壳四处蔓延，严重影响油箱的清洁度，在油箱长时间运行后，油箱内部温度会有所升高，传统油箱的规则设计不利于油箱的散热。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有便于观察液位、高液位预警、有效防止油箱溢出、提高油箱清洁度、增强散热效果、密闭效果良好、使用方便的一种新型发电机用油箱，解决了现有技术中的问题。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新型发电机用油箱，包括上壳体和下壳体，其特征在于：所述上壳体顶部左侧开设有出气孔，所述出气孔一侧设置有油箱口，所述油箱口右侧设置有数显屏，所述数显屏上方设有报警器，所述上壳体下端设置有上连接边,所述上连接边两侧设置有紧固螺钉，所述上壳体下方通过紧固螺钉安装有下壳体，所述下壳体外侧设置有下连接边，所述下壳体内部设置有内箱体；

所述内箱体上方设置有过滤网，所述过滤网一侧安装有液位传感器，所述内箱体内壁两侧设置有凸肋板，所述内箱体左侧下方开设有卸油口，所述卸油口一侧开设有出油口，所述出气孔内壁左侧设置有左挡油板，所述左挡油板一侧设置有右挡油板。

本实用新型进一步设置为：所述上壳体和下壳体为不锈钢材质。

通过采用上述技术方案，通过采用不锈钢材质可以提高该装置的耐腐蚀性，有效的延长使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述数显屏通过螺钉安装在上壳体外表面，所述液位传感器与数显屏通过螺纹连接，所述液位传感器检测探头置于内箱体。

通过采用上述技术方案，在对油箱进行加油时，液位传感器对油位高度进行实时检测，并通过数显屏可以实时的观察到液位变化，防止油量加入过多溢出油箱，以保证油箱的清洁度。

本实用新型进一步设置为：所述报警器与液位传感器、数显屏通过线缆电性连接，所述报警器与上壳体通过螺钉固定连接。

通过采用上述技术方案，通过采用报警器与液位传感器电性连接，可以有效的对高液位情况进行预警，进一步防止油箱溢出。

本实用新型进一步设置为：所述内箱体内壁涂有耐油防锈漆。