[实用新型]双节叉车液压缸有效

专利信息
申请号: 202021039386.4 申请日: 2020-06-08
公开(公告)号: CN212769696U 公开(公告)日: 2021-03-23
发明(设计)人: 倪隆裕 申请(专利权)人: 倪隆裕;众工(宁波)物流设备有限公司
主分类号: B66F9/22 分类号: B66F9/22;F15B15/16;F15B15/20;F16J15/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315031 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 叉车 液压缸
【权利要求书】:

1.双节叉车液压缸,包括泵体和导向套,所述泵体设有储油腔、位于所述储油腔底部的固定座、设置在所述固定座上的下油槽和与所述下油槽相通的进油孔;所述导向套安装在所述泵体的顶部,且密封所述储油腔;其特征在于,还包括:

内油管,所述内油管的底部密封安装在所述下油槽上,且位于所述进油孔的上方,所述内油管的顶部固定在所述导向套上,所述内油管顶部的内部设有第二限位轴肩;

顶杆套,所述顶杆套的底部设有与所述第二限位轴肩相对应的第二定位环,所述顶杆套的内部设有第一限位轴肩,所述顶杆套滑动插在所述内油管上,所述顶杆套不少于一个,所述顶杆套不少于两个时所述顶杆套的形状一致,直径依次减小,且依次活动套接在一起;

挡环,所述挡环固定在所述顶杆套内部的底部;

主顶杆,所述主顶杆的底部设有与所述第一限位轴肩相对应的第一定位环,所述主顶杆滑动插在所述顶杆套内,且位于所述挡环的上方。

2.根据权利要求1所述的双节叉车液压缸,其特征在于,

还包括卡簧,所述卡簧安装在卡槽上,所述卡槽位于所述顶杆套的内部的底部,所述卡簧用于固定挡环。

3.根据权利要求1所述的双节叉车液压缸,其特征在于,

所述挡环的底部设有锥形套,所述锥形套位于所述下油槽的一侧。

4.根据权利要求1所述的双节叉车液压缸,其特征在于,

所述顶杆套的顶部设有不少于两个的第一密封槽,所述第一密封槽内装有密封圈。

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