[实用新型]一种可用于交叉带分拣机的爬坡轨道结构

说明书

本实用新型涉及一种可用于交叉带分拣机的爬坡轨道结构，其特征是：所述爬坡轨道结构由轨道机架、横向连接件和机架底座三者固定连接而成，横向连接件连接两侧的轨道机架，机架底座固定于横向连接件的底部两侧；所述轨道机架上设置呈圆弧状的小车运行轨道使轨道机架形成一定的爬坡角度。本实用新型在原有直轨道的基础上，通过设计合理的爬坡角度和圆弧半径限制物流小车运行轨迹并保证物流小车在其轨道上以合理的速度平稳运行。

技术领域

本发明涉及一种可用于交叉带分拣机的爬坡轨道结构，属于分拣系统设备技术领域。

背景技术

目前，在物流分拣系统设备中用于物流小车运行的轨道结构多为平整直轨道，由于物流行业的快速发展，现在直轨道已无法完全满足于常规场地和客户需求。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种可用于交叉带分拣机的爬坡轨道结构，在原有直轨道的基础上，通过设计合理的爬坡角度和圆弧半径限制物流小车运行轨迹并保证物流小车在其轨道上以合理的速度平稳运行。

按照本发明提供的技术方案，所述可用于交叉带分拣机的爬坡轨道结构，其特征是：所述爬坡轨道结构由轨道机架、横向连接件和机架底座三者固定连接而成，横向连接件连接两侧的轨道机架，机架底座固定于横向连接件的底部两侧；所述轨道机架上设置呈圆弧状的小车运行轨道使轨道机架形成一定的爬坡角度。

进一步地，每段轨道机架的爬坡角度为5-10°。

进一步地，所述轨道机架由第一轨道机架弯弧段、第二轨道机架弯弧段、第一轨道机架平板件和第二轨道机架平板件固定连接成型；所述第一轨道机架弯弧段和第二轨道机架弯弧段由竖直设置的第一轨道机架平板件连接形成具有一定爬坡角度的弯弧状小车运行轨道。

进一步地，所述第二轨道机架弯弧段下方通过第二轨道机架平板件连接安装板。

进一步地，所述安装板采用同小车运行轨道上具有同样弧度的弯弧板、间断设置的直板、间断设置的弯弧板、或者采用由多段直接连接成的折板。

进一步地，所述机架底座通过第一机架底座弯弧段、第二机架底座弯弧段和机架底座平板件固定连接成型；所述第一机架底座弯弧段和第二机架底座弯弧段与竖直设置的机架底座平板件连接在一起以包裹住横向连接件底部的左右两侧边。

进一步地，所述第一机架底座弯弧段和第二机架底座弯弧段采用与小车运行轨道具有同样弧度的弯弧板。

进一步地，所述固定连接采用焊接方式。

进一步地，所述爬坡轨道结构的两端与直轨道或爬坡轨道结构对接。

本发明在原有直轨道的基础上，通过设计合理的爬坡角度和圆弧半径限制物流小车运行轨迹并保证物流小车在其轨道上以合理的速度平稳运行，部件均为钣金件，设计及加工简单，且便于运输，成本低。

本发明结构简单合理，便于设计、加工和运输，所有弯弧段和平板件之间均有焊接定位结构并相互匹配；机架底座可以保证爬坡轨道整体结构的稳定性；直接采用切割的方式形成爬坡轨道处所需的弯弧轮廓平板件和平板件，通过与弯弧段焊接保证了爬坡弯弧段精度和弯弧结构的稳定性；爬坡轨道两端可以通过螺栓与直轨道对接。

附图说明

图1为本发明所述爬坡轨道结构的截面图。

图2为本发明所述爬坡轨道结构的侧面图。

图3为本发明所述爬坡轨道结构的轴测图。

附图标记说明：1-轨道机架、2-横向连接件、3-机架底座、11-第一轨道机架弯弧段、12-第二轨道机架弯弧段、13-安装板、14-第一轨道机架平板件、15-第二轨道机架平板件、31-第一机架底座弯弧段、32-第二机架底座弯弧段、33-机架底座平板件。