[实用新型]一种用于汽车配件的注塑模具

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车配件的注塑模具，涉及模具技术领域，为解决现有的用于汽车配件的注塑模具冷却时间较长，导致生产周期较长，影响效率，且在使用中物料容易从模具缝隙中溢出，造成资源浪费的问题。所述安装底板上端的两侧均安装有支撑件，所述支撑件与安装底板通过螺钉连接，所述支撑件的上端安装有下模具板，所述下模具板与支撑件通过螺钉连接，所述下模具板的上端安装有上模具板，所述下模具板与上模具板通过卡槽连接，所述上模具板的上端安装有顶部安装板，所述顶部安装板与上模具板通过螺钉连接，所述下模具板的内部设置有冷却换热管。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种用于汽车配件的注塑模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号，在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。模具是精密工具，形状复杂，承受坯料的胀力，对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求，模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一。

但是，现有的用于汽车配件的注塑模具冷却时间较长，导致生产周期较长，影响效率，且在使用中物料容易从模具缝隙中溢出，造成资源浪费；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种用于汽车配件的注塑模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车配件的注塑模具，以解决上述背景技术中提出的用于汽车配件的注塑模具冷却时间较长，导致生产周期较长，影响效率，且在使用中物料容易从模具缝隙中溢出，造成资源浪费的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车配件的注塑模具，包括安装底板，所述安装底板上端的两侧均安装有支撑件，所述支撑件与安装底板通过螺钉连接，所述支撑件的上端安装有下模具板，所述下模具板与支撑件通过螺钉连接，所述下模具板的上端安装有上模具板，所述下模具板与上模具板通过卡槽连接，所述上模具板的上端安装有顶部安装板，所述顶部安装板与上模具板通过螺钉连接，所述下模具板的内部设置有冷却换热管，所述冷却换热管的两端均安装有接头，所述接头与下模具板通过螺纹连接，所述下模具板上端的一侧和上模具板下端面的一侧均安装有防漏卡爪，所述防漏卡爪与下模具板和上模具板均设置为一体成型结构，所述安装底板的上端安装有底部安装板，所述底部安装板与安装底板通过螺钉连接,所述下模具板的上端和上模具板的下端均设置有模具成型槽，所述上模具板另一侧的下端安装有真空阀，所述真空阀与上模具板通过螺纹连接。

优选的，所述安装底板和底部安装板的内部均安装有顶料杆，所述顶料杆与安装底板和底部安装板均通过直线滚珠轴承连接，所述顶料杆的上端安装有顶料支架，所述顶料杆与顶料支架通过螺钉连接。

优选的，所述顶料支架的上端安装有回位弹簧，所述回位弹簧与顶料支架和下模具板均通过卡扣连接。

优选的，所述下模具板上端的两个均安装有限位轴，所述限位轴与下模具板设置为一体成型结构，所述限位轴嵌入上模具板的内部，所述限位轴设置有四个。

优选的，所述限位轴的上端安装有物料接口，所述物料接口与限位轴焊接连接，所述上模具板和顶部安装板的内部均设置有物料导入管道。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置冷却换热管使其通过接头与外部冷却装置连接，可以使装置内部的物料快速降温，减少物料冷却时间，缩短生产周期，极大地增加了生产效率，安装防漏卡爪可以防止在物料从装置连接分析中溢出，增加装置的实用性，避免造成资源浪费，安装回位弹簧方便顶料支架回位，便于装置再次进行注塑，增加装置的实用性；