[实用新型]一种汽车灯壳及其链接件的安装结构

说明书

本实用新型涉及汽车制造领域，尤其涉及一种汽车灯壳及其链接件的安装结构。原链接件的安装结构是通过链接卡件固定。在装配过程中，涉及到细小零部件增多，增加了材料耗损的成本，对安装精度要求也较高。为了解决上述问题，本实用新型采用了以下的技术方案：一种链接件的安装结构，包括设置在壳体上的安装架和插接在安装架上的链接件，所述链接件滑动配合在所述安装架上，并通过卡扣连接；所述安装架上还设有对链接件滑动路径进行导向的导向斜面。在该技术方案中，通过将安装架直接设置在壳体上，省去了传统技术方案中常用的链接卡件，有效的节约了材料成本和材料开发成本，节省了空间，简化了安装步骤。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，尤其涉及一种汽车灯壳及其链接件的安装结构。

背景技术

在汽车制造领域中，链接件是不可或缺的电子元件间的连接单元。原链接件的安装结构是通过链接卡件固定。也就是说，在机壳与链接件间还额外设置有一固定部件。在装配过程中，这样的设置方式使安装时涉及到细小零部件增多，容易丢失，增加了材料耗损的成本。链接卡件的设置，使工人在安装时的安装工序更加的繁琐，需要精确的对准，很难实现机械化安装。与此同时，单独连接部件的设置增加了材料的开发成本，并降低了原本就较为拥挤的安装空间的利用率。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车灯壳及其链接件的安装结构。

为了实现上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种链接件的安装结构，包括设置在壳体上的安装架和插接在安装架上的链接件，所述链接件滑动配合在所述安装架上，并通过卡扣连接；所述安装架上还设有对链接件滑动路径进行导向的导向斜面。安装时，将链接件滑动连接到固定设置的安装架上，通过导向斜面对链接件安装时的上下位置进行调整，通过滑动路径对链接件的左右位置进行调整。滑动至所需的安装位后，通过设置卡扣固定链接件的位置。在该技术方案中，通过将安装架直接设置在壳体上，省去了传统技术方案中常用的链接卡件，有效的节约了材料成本和材料开发成本，节省了空间，简化了安装步骤。同时，这样的安装方式结构简单，并通过导向斜面进行了安装时的导向，使安装时放置位置不必很精确，安装过程更加便利快捷，便于实现机械化安装。

进一步地，所述链接件与所述安装架其中一个上两侧设置有第一滑槽，另一个上对应的两侧设置有凸棱，所述凸棱滑接在所述第一滑槽内。第一滑槽可设置在链接件的两侧，当第一滑槽设置在链接件的两侧时，在安装架上与滑槽对应的位置上设置有能够在第一滑槽内滑动的凸棱。第一滑槽也可设置在安装架上，当第一滑槽设置在安装两侧时，链接件对应的位置上设置有能够在第一滑槽内滑动的凸棱。这两种设置方法都可通过第一滑槽和凸棱的配合，达到对链接件进行限位的技术效果。

进一步地，所述安装架在两侧凸棱或两侧第一滑槽间还设置有第二滑槽，所述链接件在所述第二滑槽的对应位置上设有滑块，所述滑块沿所述第二滑槽滑动。第二滑槽和第二滑块的主要作用是对链接件的安装左右位置进行进一步的限位，使安装更容易对准。

进一步地，所述第二滑槽上设置有卡块，所述卡块的卡块第一接触面为斜面，卡块第二接触面为直角面；所述滑块上对应设置有滑块第一接触面和滑块第二接触面，所述滑块第一接触面为斜面，所述滑块第二接触面为直角面。安装时，所述卡块第一接触面与滑块第一接触面通过斜面导向越过卡块到达安装位，受到外力时，卡块第二接触面与滑块第二接触面通过直角面进行卡位，完成卡接，防止链接件脱出。

进一步地，所述链接件分上下两层设置，下层为滑接部，上层为链接部，所述链接部设置在滑接部正上方并向水平方向伸出设置，所述链接部内设置有容纳插接件的腔体和容纳连接导线的通腔。链接件是汽车装配过程中常见的电子链接配件，常常链接有许多电线，因此链接件的上层设链接部，电连接的配件可插接在腔体内，向外伸出的部分内设置有连接导线的通腔，可以给电连接部件完成连接所需的电线以支撑，给链接件与灯壳的电链接提供了部件空间；链接件的下层通过机械构造的设置完成链接件与机壳的机械链接。