[实用新型]用于交通路口的路牌有效

专利信息
申请号: 202021042362.4 申请日: 2020-06-08
公开(公告)号: CN212256574U 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 黄雷 申请(专利权)人: 四川雨田交通设施工程有限公司
主分类号: G08G1/095 分类号: G08G1/095;G09F9/33;H02J7/00
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 冉剑侠
地址: 610000 四川省成都市青羊区光*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 用于 交通 路口 路牌
【说明书】:

实用新型涉及交通设施领域,公开了一种用于交通路口的路牌,包括上下设置的牌体、灯体和支架,所述牌体上设置有通电可显示的显示模块,所述支架内设有用来为灯体和显示模块供电的电池,所述支架包括用来放置电池的支撑筒以及用来使电池与各个电子器件连通的支脚。本实用新型使路牌的内容不容易被忽略。

技术领域

本实用新型涉及交通设施领域,具体涉及一种用于交通路口的路牌。

背景技术

路牌,是常见的道路交通设施,主要用来为过往行人或者行驶车辆进行道路指示。一般的路牌都设置在道路两侧,而对于交通繁忙的交通路口而言,路牌和交通灯都非常重要。但是因为交通灯的指示作用更强,且灯光显示效果更加醒目,因此容易使人忽略掉路牌上的内容,使用起来不太方便,而在错过一个路口后,就必须绕远路从下一个路口返回到原定路线中,给行人尤其是车辆带来不必要的麻烦。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种用于交通路口的路牌,使路牌的内容不容易被忽略。

本实用新型的基础方案为:用于交通路口的路牌,包括上下设置的牌体、灯体和支架,所述牌体上设置有通电可显示的显示模块,所述支架内设有用来为灯体和显示模块供电的电池,所述支架包括用来放置电池的支撑筒以及用来使电池与各个电子器件连通的支脚。

本方案的优点在于:

将传统的交通灯和路牌的功能合二为一,避免在繁忙的交通路口查看时因此失彼,能够使行人或者车辆同时看到两者信息,有效减少因为漏看路牌信息走错路的麻烦。

此外,通过灯体和牌体的连接,能够同时使用同一套电池进行供电,能够有效节约能源,通过显示模块的设置,能够使牌体上的内容更加醒目。

进一步,所述灯体包括从上往下设置的红灯、黄灯、绿灯和插头,所述红灯、黄灯和绿灯分别通过导线与插头连接。

灯体充当交通灯的作用,通过插头和导线,使红黄绿三色灯与电池连通。

进一步,所述支撑筒的顶端设有用来与插头连接的插座;所述支脚具有收缩和张开两个状态,当支脚张开时插座与电池连通。

通过改变支脚的状态来连通或者切断电池,操作简单,便于维修和更换。

进一步,所述牌体为中空结构,所述牌体的底端连接有安装座,所述安装座与灯体的顶端连通。

通过安装座使牌体和灯体连接。

进一步,所述安装座与所述插头导线连接。

安装座不仅起到机械连接作用,也起到电路连接作用。

进一步,所述灯体包括安装筒,所述安装筒的顶端与所述安装座的底端螺纹连接。

螺纹连接便于拆卸。

进一步,所述插座和电池之间设置有连接开关。

通过连接开关,使电池和插座连通。

进一步,所述连接开关包括可闭合和断开的开关闸和开关座。

当开关闸和开关座闭合时,连接开关导通,当开关闸和开关座断开时,连接开关断开。

进一步,所述支脚包括至少三个,所有支脚与所述支撑筒之间分别一一对应铰接有连接条。

支架至少三个,有助于通过支脚和支撑筒形成一个稳定的支撑结构。

进一步,所述连接条位于所述连接开关的下方,每个连接条和开关闸之间均设有用来在支脚张开时向下拉并在支脚收缩时向上顶的弹簧。

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