[实用新型]一种智慧城市用路政清理设备有效

专利信息
申请号: 202021042373.2 申请日: 2020-06-09
公开(公告)号: CN212925908U 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: 陈煦阳 申请(专利权)人: 西北城投建设有限公司
主分类号: E01H1/05 分类号: E01H1/05
代理公司: 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 代理人: 袁克来
地址: 710100 陕西省西安*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 智慧 城市 路政 清理 设备
【说明书】:

实用新型提供了一种智慧城市用路政清理设备,包括有支撑箱体,其特征在于,支撑箱体的两侧均铰接连接有支撑杆,两个支撑杆的一侧均固定安装有把手,把手的外壁固定胶接有防滑橡胶垫,支撑箱体正面的一侧开设有螺纹孔,螺纹孔的内部螺旋连接有螺纹杆,支撑箱体一侧的内腔开设有滑槽,滑槽的内部安装有挤压装置,支撑箱体内部的底端安装有清扫机构,支撑箱体底端的边侧安装四个有滑轮,滑轮的一侧均固定连接有主动转杆,主动转杆的外部安装有传动机构,本实用新型利用传动机构的设计,整个装置只需人为的推动即可运转,无需其他装置提供动力,清扫机构能够对支撑箱体的下方区域全面清扫,没有盲区位置残留垃圾。

技术领域

本实用新型主要涉及路政设备的技术领域,具体涉及一种智慧城市用路政清理设备。

背景技术

路政管理是我国行政管理的组成部分,公路路政管理是指路政管理机构根据国家的法律、法规和规章,对公路进行的行政管理,目的是为了保障公路使用的质量,提高公路的社会经济效益,随着社会的发展,对路政设备的需求也正在逐渐地增加,现有的路政设备多为电动设备,需要外部电源或发动机提供设备,而且对路面的清理存在盲区,需要反复对同一路段进行清理,环卫工人往往仅靠扫把对路面进行清扫,缺乏环卫工人也能使用的路政设备。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种智慧城市用路政清理设备,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:

一种智慧城市用路政清理设备,包括有支撑箱体,所述支撑箱体的两侧均铰接连接有支撑杆,两个所述支撑杆的一侧均固定安装有把手,所述把手的外壁固定胶接有防滑橡胶垫,所述支撑箱体正面的一侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺旋连接有螺纹杆,所述支撑箱体一侧的内腔开设有滑槽,所述滑槽的内部安装有挤压装置,所述支撑箱体内部的底端安装有清扫机构,所述支撑箱体的底端固定安装有垃圾箱,所述支撑箱体底端的边侧安装四个有滑轮,所述滑轮的一侧均固定连接有主动转杆,所述主动转杆的外部安装有传动机构。

所述挤压装置包括有挤压块和滑块,所述挤压块呈圆锥形,所述挤压块的一端与螺纹杆贯穿螺纹孔的一端固定连接,所述滑块与滑槽的内部滑动连接,所述滑块的一端固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧的一端与滑槽内部的一侧固定连接。

所述清扫机构包括有第一从动转杆和第二从动转杆,所述第一从动转杆和第二从动转杆的外部均固定套接有若干清扫毛刷,所述第一从动转杆的两端分别与支撑箱体内部的两侧转动连接,所述第二从动转杆的一端转动连接有连接杆,所述连接杆的顶端与滑块的一端固定连接。

所述传动机构包括有主动齿轮,所述主动齿轮的内部与主动转杆的外壁固定连接,所述主动齿轮的一侧啮合连接有第一从动齿轮,所述第一从动齿轮的一侧啮合连接有第二从动齿轮。

所述第一从动转杆的边侧与第二从动齿轮的内部固定连接,所述第二从动转杆与第一从动齿轮的内部固定连接。

所述挤压块的最大宽度大于第一从动齿轮的宽度,所述复位弹簧的收缩程度等于挤压块的最大宽度。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:其一,本实用新型利用清扫机构的设计,能够对支撑箱体下部的所有区域进行清扫,不会留下盲区,第一从动转杆外壁的清扫毛刷对支撑箱体底端的中部区域进行清扫,第二从动转杆外壁的清扫毛刷对支撑箱体底端边侧的区域进行清扫,使支撑箱体经过的区域均能够被清扫毛刷清理。

其二,本实用新型利用传动机构的设计,只需手握把手推动支撑箱体移动即可使清扫毛刷转动对地面进行清扫,首先随着支撑箱体的受力滑轮贴合地面转动,然后滑轮带动主动转杆及主动齿轮同步进行转动,主动齿轮带动啮合的第一从动齿轮转动,从而第二从动转杆带动清扫毛刷清扫地面,第一从动齿轮带动啮合的第二从动齿轮转动,使第一从动转杆带动清扫毛刷清扫地面,只需人工推动即可达到整个设备的运转。

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