[实用新型]一种铁路区域入侵检测雷达数据处理服务器用防护结构有效
申请号: | 202021043109.0 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN211928522U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 沈小辉 | 申请(专利权)人: | 合肥誉亿机房设备有限责任公司 |
主分类号: | G06F1/18 | 分类号: | G06F1/18;G06F1/20 |
代理公司: | 合肥道正企智知识产权代理有限公司 34130 | 代理人: | 吴琼 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高新*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 区域 入侵 检测 雷达 数据处理 服务 器用 防护 结构 | ||
本实用新型涉及一种铁路区域入侵检测雷达数据处理服务器用防护结构,包括数据处理服务器本体和防护机构,所述防护机构包括在数据处理服务器本体外,且防护机构朝向数据处理服务器本体插线端设置有开口;本实用新型中通过在数据处理服务器本体外增设了防护机构,用于实现对数据处理服务器本体的防护,这样在实际工作过程中,可以延长数据处理服务器本体的使用寿命;同时,本申请中,防护机构的结构设计合理,操作便利,在防护机构发生损伤以后,可以通过更换其中损坏的部件,使得防护功能可以继续进行,这样就无需整个丢弃防护机构,从而达到环保和节省生产成本的作用。
技术领域
本实用新型涉及铁路区域入侵检测设备技术领域,具体涉及一种铁路区域入侵检测雷达数据处理服务器用防护结构。
背景技术
随着《新时代中长期铁路规划2035》和《铁路十四五规划》的编制工作启动,国内的铁路建设将如火如荼的展开。到2020年,一批重大标志性项目建成投产,铁路网规模达到15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上的大城市。到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右。与之相应的生产安全和施工安全的技术升级都迫在眉睫。铁路工程及隧道工程施工环境艰苦恶劣,工种危险系数高,工作人员人数多,使施工企业面临巨大的管理困难,迫切需求一种高效、准确的人员管理和安全管理系统。因此在铁路区域内设置了入侵检测系统,该系统中需要应用到数据处理服务器。但是数据处理服务器由于设置在铁路区域内,因此在数据处理服务器外设置防护机构,就尤为的重要。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种铁路区域入侵检测雷达数据处理服务器用防护结构,以解决上述技术问题。
(2)技术方案
为了实现本实用新型的目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种铁路区域入侵检测雷达数据处理服务器用防护结构,包括数据处理服务器本体和防护机构,所述防护机构包括在数据处理服务器本体外,且防护机构朝向数据处理服务器本体插线端设置有开口;
所述防护机构包括防护箱和防护盖,所述防护盖扣合在防护箱的上端面上,且防护盖的下端对称连接有两个安装板,所述安装板上开设有锁定孔,所述防护盖的下端面边缘上连接有橡胶竖档,且橡胶竖档与数据处理服务器本体抵触设置;
所述防护箱的内腔两侧壁上分别连接有一号橡胶防护板,且防护箱的内腔后侧壁上连接有二号橡胶防护板,所述数据处理服务器本体设置在防护箱内,并分别与一号橡胶防护板和二号橡胶防护板抵触设置;
所述防护箱上对称开设有两个安装孔,且安装孔的侧壁上设置有相连通的移动孔,所述安装板设置在安装孔内,所述移动孔开设在防护箱上,且移动孔内活动插接有锁定杆,所述锁定杆上缠绕连接有支撑弹簧,且支撑弹簧的两端分别连接在锁定杆的侧壁上和防护箱的外侧壁上,所述锁定杆可活动插接在锁定孔内。
进一步地,所述安装板的下端连接有防卡板,且防卡板设置为梯形结构。
进一步地,所述防护盖上开设有若干个散热孔。
进一步地,所述橡胶竖档朝向数据处理服务器本体的一端下边缘开设有一号防卡槽。
进一步地,所述一号橡胶防护板和二号橡胶防护板的上端均开设有二号防卡槽。
进一步地,所述锁定杆位于锁定孔外的一端连接有限位盘,且限位盘设置为橡胶材质。
(3)有益效果:
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